អ្នកបើកបរភាគច្រើនជឿជាក់ថាចរាចរណ៍ផ្លូវថោកកាន់តែអាក្រក់ទៅ ៗ
ជឿថាបណ្តាញផ្លូវហាយវេរបស់អង់គ្លេសកាន់តែកកស្ទះជាងវាកាលពីឆ្នាំមុននេះ។ ប្រជាជនជាង 1.700 នាក់បានឆ្លើយតបទៅនឹងការស្ទង់មតិនេះក៏ដូចជារថយន្តក្រុងផ្លូវហាយវេ 61 ភាគរយមានអារម្មណ៍ថាអាក្រក់ជាងវានៅដំណាក់កាលតែមួយពិតប្រាកដនៅឆ្នាំ 2016 ដែរ។ លទ្ធផលទាំងនោះគឺស្របនឹងស្ថិតិផ្លូវការរបស់នាយកដ្ឋានសម្រាប់ការប្រគល់ (DFT) ដែលបានរាយការណ៍ថា 323,7 ពាន់លានម៉ាយល៍ត្រូវបានជំរុញដោយផ្លូវចក្រភពអង់គ្លេសកាលពីឆ្នាំមុនកើនឡើង 2,2 ភាគរយនៅលើតួលេខឆ្នាំ 2015 ។ ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម – អត្ថបទបន្តនៅខាងក្រោម •ការកកស្ទះចរាចរណ៍ធ្វើឱ្យថ្លៃអាកាសធាតុសេដ្ឋកិច្ចចក្រភពអង់គ្លេស 9 ពាន់លានផោនក្នុងមួយឆ្នាំ យោងតាមការស្ទង់មតិបាននាំចេញដោយ Rac, អ្នកបើកបរបានដកគំនិតចេញនូវគំនិតនៃអ្វីដែលគួរតែត្រូវបានអនុវត្តដើម្បីដោះស្រាយចរាចរណ៍ផ្លូវថ្នល់។ ស្ទើរតែពាក់កណ្តាល (48 ភាគរយ) ចង់បានច្បាប់តឹងតែងជាងមុនដែលត្រូវបានណែនាំឱ្យដោះស្រាយជាមួយឡានដឹកទំនិញបានធ្វើឱ្យពួកគេមានអារម្មណ៍ថាពួកគេមានអារម្មណ៍ថាផ្លូវថ្នល់មានមូលហេតុចំបងនៃការកកស្ទះ។ 45 ភាគរយដែលបានលើកយកមកអ្នកបើកបរដែលធ្វើឱ្យផ្លូវកណ្តាលលេចចេញជាបណ្តាលឱ្យមានការកកស្ទះមួយបន្ថែមទៀត។ នៅឆ្ងាយពីបណ្តាញហាយវេក្នុងទីក្រុងចំនួន 2.300 ម៉ែតរបស់ចក្រភពអង់គ្លេស 58 ភាគរយនៃការស្ទង់មតិនេះមានផ្លូវរួញរាពីរល្បឿនលឿនក៏ដូចជាទីក្រុងដែលមានល្បឿនលឿនបានបញ្ចប់ការកកស្ទះក្នុងរយៈពេល 12 ខែចុងក្រោយនេះ។ 55 ភាគរយបានបញ្ជាក់ចរាចរណ៍គេហទំព័រនៅលើផ្លូវទីប្រជុំជន B ក៏ដូចជាផ្លូវក្រុងដទៃទៀតក៏កាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺនដែរ។
ថ្មីឆ្នាំ 2021 ក្រុមហ៊ុន Porsche 911 GTS បានបើកដំណើរការជាមួយ 473 សេះ
នេះគឺជាក្រុមហ៊ុន Porsche 911 GTS ថ្មីរវាងម៉ូដែល Carrera សម្រាប់អ្នកទិញ Carrera ដែលចង់បានការសម្តែងប៉ុន្តែដោយគ្មានការសម្របសម្រួលរបស់ម៉ូដែលរបស់ម៉ូដែល GT3 របស់ម៉ូដែល GT3 ។ ឥឡូវនេះវាត្រូវបានដាក់លក់ឥឡូវនេះតម្លៃ 108,920 ផោនសម្រាប់ Hardtop និង 11820 ផោនសម្រាប់ Cabrolet ខណៈដែល Targa 4 GTS ភ្ជាប់មកជាមួយតម្លៃកង់បួនខណៈតម្លៃចាប់ពី 124.300 ផោន។ TONES ថ្មីរបស់ Porsche 911 GT3 TONET TONES នៅតាមរចនាបថ ម៉ាស៊ីន 911 ជីអេសអេសត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនដែលមានទ្រនាប់ទ្រឹសប្រភេទ Turboch ចំនួន 6 គ្រាប់ដែលប្រើក្នុង 911 Carrera និង Carrera S ដែលមានកម្លាំងបង្វិលជុំ 29 សេះនិងកម្លាំងបង្វិលជុំចំនួន 40 បើប្រៀបធៀបនឹងទិន្នផលរបស់អ្នកឈ្នះ។ នោះជម្រុញ GTS ដល់ 473 សេះនិង 570NM ដែល Porsche និយាយគឺគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ពេលវេលា 0-62 មករា 5,1 វិនាទីនិងល្បឿនកំពូលនៃឆ្នាំ 193mph នៅពេលបំពាក់ដោយប្រអប់លេខដោយដៃ។ ការផ្សព្វផ្សាយ – ប្រកាសបន្តនៅខាងក្រោម ម៉ាស៊ីនបានបញ្ជូនដ្រាយទៅកង់ខាងក្រោយដោយប្រអប់លេខដោយដៃ 7 ល្បឿនដែលមានលក្ខណៈស្តង់ដារទោះបីជាឧបករណ៍ស្វ័យប្រវត្តិកម្មពីរដែលមានល្បឿនលឿនក៏ដោយក៏អាចប្រើបានដែរ។ ពិព័រណ៍ប្រអប់ក្រោយនិងពេលវេលា 0-62 ម៉ែលរបស់ GTS ត្រូវបានកាត់បន្ថយដល់ 3.4 វិនាទី។ ដ្រាយកង់បួនក៏អាចរកបានសម្រាប់ការបន្ថែម 5.580 ផោនផងដែរ។ 4 ការផ្លាស់ប្តូរតួនៃម៉ូដែល GTS នៅលើក្រុមហ៊ុន Carrera រួមមានប្រភពទឹកទាបជាងកម្ពស់ទាបជាង 10 មម, បូករួមទាំងឧបករណ៍ស្រូបយកថ្មីនិងរបារប្រឆាំងនឹងរមៀល។ វាក៏បំពាក់ដោយឧបករណ៍ជំនួយថ្មីនៅលើការព្យួររបស់អ័ក្សខាងក្រោយដែលជួយរក្សាកង់ក្នុងការទាក់ទងជាមួយផ្លូវដែលនៅលើផ្ទៃរដិបរដុបដើម្បីកែលម្អការក្តាប់និងការអូសទាញ។ ដូច Porsche ចាស់ 911 GTs ដែរម៉ូដែលថ្មីនេះទទួលបានរូបរាងរបស់ Sportier បើប្រៀបធៀបជាមួយ Carrera 911 ។ ឧបករណ៍រាងកាយរួមបញ្ចូលទាំង apon ខាងមុខនិងផ្នែកខាងមុខផ្នែកខាងមុខដែលរួមមានប្រព័ន្ធផ្សងល្បែងថ្មីមួយនិងកង់យ៉ាន់ខ្មៅមួយចំនួនដែលមានទំហំ 20 អ៊ីញនៅលើអ័ក្សខាងមុខនិង 21 អ៊ីញនៅខាងក្រោយ។ ផ្ទៃខាងក្នុងរបស់រថយន្តគឺស្ទើរតែដូចគ្នាទៅនឹងអាយុកាល 911 ដែលមានអាយុកាល 911 ទោះបីជាការពន្យានីយោគយល់គ្នារវាងពូជសាសន៍ក៏ដោយ។ Porsche ក៏ប្រើកញ្ចប់ស្រាលដែលមានទម្ងន់ស្រាលផងដែរដែលមានកោរសក់ 25 គីឡូក្រាមបិទទំងន់របស់រថយន្តដោយយកកៅអីខាងក្រោយចេញហើយសមនឹងថ្មស្រាល ៗ និងកញ្ចក់ស្តើងជាងមុន។ អ្នកទិញក៏នឹងទទួលបានប្រព័ន្ធ Infotmainment PC infotainment បំផុតរបស់ Porsche ផងដែរដែលបានផ្ទុកមុនជាមួយគ្រូប្រណាំងនិម្មិតនិងមូលដ្ឋានទិន្នន័យ 300 ផ្លូវប្រណាំងទូទាំងពិភពលោកបានបញ្ចប់ជាមួយនឹងកម្មវិធីកំណត់ពេលវេលា LAP និងគូសផែនទីសម្រាប់ខ្សែប្រណាំងដែលបានណែនាំ។ ឥឡូវសូមអានការពិនិត្យឡើងវិញរបស់យើងអំពីដ្រាយវ៍ក្រោយកង់ខាងក្រោយរបស់កង់ខាងក្រោយដោយចុចនៅទីនេះ …
Aston Martin Valkyrie: លក្ខណៈពិសេសនិងព័ត៌មានលំអិតដែលផលិតកម្មចាប់ផ្តើម
ក្រុមហ៊ុន Aston Martin Valkyrie បានទទួលផលិតកម្មពេញលេញជាមួយនឹងការបញ្ចប់រថយន្តរបស់អតិថិជនដំបូងដែលបានប្រកាស។ ការបើកការដ្ឋានសាងសង់ការដ្ឋានដំបូងត្រូវបានគេនិយាយលេងដំបូងក្នុងទម្រង់គំនិតកាលពី 5 ឆ្នាំមុនហើយឥឡូវនេះអតិថិជនឆាប់ឥឡូវនេះអាចរំពឹងថានឹងមានការផ្តល់ជូននូវការបញ្ចប់របស់ពួកគេនៅប៉ុន្មានសប្តាហ៍ខាងមុខនេះ។ 150 ឯកតារបស់ Valkyrie Coupe Coupe កំពុងត្រូវបានសាងសង់ដោយដៃនៅទីស្នាក់ការកណ្តាលចក្រភពអង់គ្លេសរបស់ក្រុមហ៊ុន Aston Martin នៅ Gaydon ដែលបានចំណាយពេលច្រើនម៉ោងក្នុងមួយម៉ោងដើម្បីបង្កើត។ ទាំងអស់ត្រូវបានលក់រួចហើយ។ សត្វពីងពាងរបស់ Valkyrie ចំនួន 85 រូបនិង 40 បទរបស់ Valkyrie AMR Pros នឹងធ្វើតាមការបញ្ជាបុព្វលាភរ៉ាប់រងលើស្លាកតម្លៃ 2 អឺរ៉ូនៃក្រុមហ៊ុន Countal Count Count ។ hypercars ល្អបំផុត 2022 Valkyrie នីមួយៗនឹងត្រូវរង្គោះរង្គើនៅសៀគ្វី Silverstone – មូលដ្ឋានអភិវឌ្ឍន៍សម្រាប់គម្រោងនេះមុនពេលការដឹកជញ្ជូនធានាថាឧទាហរណ៍នីមួយៗគឺអតិថិជនត្រៀមខ្លួនជាស្រេចនិងសម។ ការផ្សព្វផ្សាយ – អត្ថបទខ្លីបន្តនៅខាងក្រោម ថ្លែងក្នុងសេចក្តីប្រកាសស្តីពីសេចក្តីប្រកាសនេះនាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Aston Martin នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Tobias Moers បាននិយាយថា “វាគឺជាពេលវេលាដ៏រីករាយសម្រាប់យើងក្នុងការបញ្ចប់ hypercar ដំបូងរបស់យើង។ កម្មវិធី Aston Martin Valkyrie បានវាយតម្លៃអ្នករាល់គ្នាដែលបានដោះស្រាយវាដល់ដែនកំណត់ប៉ុន្តែការប្តេជ្ញាចិត្តចំពោះក្តីសុបិន្តនេះបានផលិតរថយន្តដ៏អស្ចារ្យមួយគឺឡាន F1 សម្រាប់ផ្លូវ F1 សម្រាប់ផ្លូវ។ Valkyrie បានកើតចេញពីការលះបង់ដ៏ខ្ជាប់ខ្ជួននៃក្រុមវិស្វករជំនាញនិងអ្នកបច្ចេកទេសដែលមានជំនាញខ្ពស់ដែលបានធ្វើការដោយមិនចេះនឿយហត់ដើម្បីធ្វើឱ្យ Valkyrie ទៅនឹងដំណាក់កាលផលិតកម្ម។ ខ្ញុំប្រាកដថាអតិថិជនរបស់យើងនឹងពេញចិត្តនឹងអ្វីដែលពួកគេបានទទួល។
លោក EV បានលាតត្រដាងនៅទីក្រុង EV បានលាតត្រដាង
អតីតលោក Chris Bange បានបង្ហាញពីប្រភេទរថយន្តអគ្គិសនីដែលមិនធម្មតាបានបង្ហាញថាមានរថយន្តអគ្គិសនីប្រភេទ Olgesles នៅឯក្រុមហ៊ុន Socia Lose ដែលក្នុងនោះអ្នកបើកបរអាចប្រើប្រាស់យានយន្តជាតំបន់ការិយាល័យឬ Quarters Quarters ។ វាត្រូវបានគេហៅថាហត្ថា (អវកាសអគ្គិសនីអគ្គិសនី) ក៏ដូចជាវាត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីឱ្យសមនឹងបរិយាកាសផ្ទះដែលទាត់ចោលក្នុងកំឡុងពេលស្ទះល្បឿនចរាចរណ៍នៅលើអ៊ីនធឺណិត។ វាអាចផ្ទុកមនុស្សពេញវ័យបួននាក់នៅលើការផ្លាស់ប្តូរនេះជាមួយនឹងតំបន់មួយបន្ថែមទៀតនៅពេលដែលរថយន្តចត។ ការផ្សព្វផ្សាយ – ប្រកាសបន្តនៅខាងក្រោម •រថយន្តអគ្គិសនីល្អបំផុតនៅលើការលក់ ក្នុងការទិញដើម្បីសម្រេចបាននូវអារម្មណ៍តាមផ្ទះកៅអីរបស់អ្នកបើកបរអាចបង្វិល 180 ដឺក្រេ។ ដៃជើងរបស់អ្នកបើកបរផ្នត់ក៏ដូចជាដៃចង្កូតក៏អាចត្រូវបានខ្ចប់ផងដែរ។ នៅពេលឈប់ហ៊ីលែនអេសអាចត្រូវបានកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធទៅក្នុងតំបន់ធ្វើការដោយបន្ថយតុថយចុះរួមបញ្ចូលគ្នាក៏ដូចជាអេក្រង់ទំហំ 17 អ៊ីញដែលអាចត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់បទបង្ហាញ។ កន្ទុយកាត់ដេរគឺជាកៅអីលេងជាកីឡាករបម្រុងខណៈដែលខ្សែដំបូលខ្ពស់ធ្វើឱ្យប្រាកដថាមានក្បាលទូលាយជាច្រើន។ 10 ទោះបីចាកចេញពី BMW ក្នុងឆ្នាំ 2009 ក៏ដោយក៏ស្ទីលម៉ូដែលភាគច្រើនរបស់បុរាណមានភាពស្រដៀងគ្នាជាក់លាក់របស់ក្រុមហ៊ុនអាល្លឺម៉ង់ផ្ទាល់របស់ក្រុមហ៊ុន I3 EV ។ ច្រមុះដែលនៅខាងមុខក៏ដូចជារូបរាងពណ៌ក្រហមរបស់អេសអេសផ្តល់នូវរូបរាងស្រដៀងគ្នានេះទោះបីជារាងពងក្រពើមានលក្ខណៈពិសេសដូចខ្យល់បក់មូលក៏ដោយក៏មានដំបូលខ្ពស់ផ្តល់នូវរបៀបខុសគ្នាយ៉ាងខ្លាំង។ រាងកាយនេះត្រូវបានផលិតចេញពីអាលុយមីញ៉ូមក៏ដូចជាវាផ្ទះដែលជាបន្ទះឈើបាល់គ្រាប់ពន្លឺព្រះអាទិត្យធំជាងគេនៅក្នុងប្រភេទរបស់វា។ វាប្រើប្រាស់ម៉ូទ័រដែលជំរុញឱ្យមានចលនាខ្ពស់ក៏ដូចជាយោងទៅតាមព្រៃផ្សៃអាចឡើងដល់ 75 មេតា – ល្បឿនអតិបរមានៅលើផ្លូវហាយវេរបស់ប្រទេសចិន។ ក្រុមដែលទទួលបានក្រុមល្បីឈ្មោះសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនចិនហៃតិចតិចគ្រុបដែលបានបង្កើតយានយន្តទីក្រុងដែលធ្វើកូដកម្មជាមួយផ្សារមេមាន់ចិនក្នុងចិត្ត។ អេសធីស៊ីបានផលិត Redspace អាជីវកម្មដើម្បីលក់ Reds Ev ។ Redspace ទទួលខុសត្រូវចំពោះការធ្វើតេស្តនេះក៏ដូចជាការជឿនលឿននៃការរីកចម្រើនបច្ចុប្បន្នរបស់បុព្វលាភបន្ថែមលើការបញ្ចប់នៃផែនការផលិតកម្ម។ ប្រសិនបើអ្វីៗទាំងអស់ដំណើរការយើងអាចមើលឃើញកំណែដែលកំពុងធ្វើការនៅប្រទេសចិនមុនពេលបញ្ចប់នៃទសវត្សនេះ។ តើអ្នកចូលចិត្តគំនិតនៃការមានលទ្ធភាពធ្វើការលើការចូលទៅក្នុងក្រហមរបស់ហង្សក្រហមដែរឬទេ? សូមឱ្យយើងយល់នៅក្នុងមតិយោបល់ខាងក្រោម …
ការអះអាងសំណងសំណងរបស់ផើងផ្កាកើនឡើងបន្ទាប់ពីការលិចលង់
ក្រុមប្រឹក្សាដែលមានមូលដ្ឋានលើព្យុះរដូវរងាកំពុងប្រឈមនឹងការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៃចំនួនសំណងសំណងដែលបានផ្តល់ដោយអ្នកបើកបរយានយន្តនេះបើយោងតាមគេហទំព័រអ្នកបើកបរយានយន្តនេះបើយោងតាមគេហទំព័រយានយន្តនេះបើយោងតាមគេហទំព័រយានយន្ត។ ក្រុមយុទ្ធនាការឃោសនាបោះឆ្នោតលោក Somerset បានមើលឃើញចំនួនអ្នកអះអាងកើនឡើងដល់ 204 ក្នុងខែមករានិងកុម្ភៈកើនឡើងពី 24 ក្នុងខែវិច្ឆិកានិងធ្នូ – ការកើនឡើង 750 ភាគរយ។ ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម – អត្ថបទបន្តនៅខាងក្រោម រង់ចាំ 2 ឆ្នាំរង់ចាំជួសជុលផ្លូវដែករបស់ចក្រភពអង់គ្លេស ហើយនិន្នាការដដែលនេះត្រូវបានគេមើលឃើញដោយក្រុមប្រឹក្សាខោនធីខោនធីដែលជាជនរងគ្រោះក្នុងការជន់លិចនៅដើមឆ្នាំនេះ។ ក្រុមប្រឹក្សាបានរាយការណ៍ថាខ្លួនបានកើនឡើង 353 ភាគរយ (ពី 405 ដល់ 1.834) ក្នុងការទាមទារនេះហើយបានប្រាប់ក្រុមនោះថាចំនួននៃការអះអាងដែលមិនធ្លាប់មាន “មានន័យថាមានបណ្តឹងទាមទារសំណងដែលកំពុងរង់ចាំ ប្រព័ន្ធ។ ទន្ទឹមនឹងនេះដែរនៅក្នុងឌីនថលតំបន់មួយទៀតរងការវាយប្រហារដោយទឹកជំនន់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរនោះក្រុមប្រឹក្សាស្រុកបានឃើញការអះអាងពីការខូចខាតដែលបានកើនឡើងពី 85 ក្នុងខែវិច្ឆិកាដល់ 193 ក្នុងខែមករានិងកុម្ភៈ – កើនឡើង 127 ភាគរយ។ តើគណបក្សនយោបាយណាដែលនឹងធ្វើភាគច្រើនដើម្បីការពារសត្វព្រាប? ការខូចខាតរថយន្តនៅចក្រភពអង់គ្លេសបង្កើតវិក័យប័ត្រជួសជុលប្រចាំឆ្នាំដែលបានប៉ាន់ប្រមាណចំនួន 730 លានផោនហើយបន្តកើនឡើងជារៀងរាល់ឆ្នាំនេះបើយោងតាមការស្រាវជ្រាវដោយផ្ទាល់។ ក្នុងគោលបំណងដើម្បីព្រមានអ្នកបើកបរនៃផ្លូវដែលខូចខាតនិងរណ្តៅ, potal.co.uk បានចេញមកនូវសញ្ញាផ្លូវបណ្តោះអាសន្ន។ វាបានអះអាងថាវាចាំបាច់ត្រូវការពារឧប្បត្តិហេតុពីរទៅបីករណីដើម្បីចំណាយលើថ្លៃដើមធៀបនឹងវិក័យប័ត្រយានដ្ឋាននិងការទូទាត់សំណង។ •អំពាវនាវឱ្យមានសកម្មភាពនៅលើការរីករាលដាលនៃរោគសញ្ញាផ្លូវរបស់ចក្រភពអង់គ្លេស នាយកគ្រប់គ្រងផ្ទាល់លោក David Gerrans បានមានប្រសាសន៍ថា “ជាមួយនឹងផ្លូវថ្នល់ potholed ដែលជះឥទ្ធិពលដល់អ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវជារៀងរាល់ថ្ងៃឥឡូវនេះមានមូលហេតុពិតប្រាកដដើម្បីបង្កើតសញ្ញាដែលបានលះបង់។ ចូរយើងផ្តល់ឱកាសឱ្យប្រជាជនជៀសវាងវិក័យប័ត្រយានដ្ឋានដែលមិនចាំបាច់ឬសូម្បីតែការរងរបួសផ្ទាល់ខ្លួន “។
ម៉្យាងទៀតមេកានិចក្មេងខ្ចីបានផ្តល់ជូននូវការស្នើសុំ
មានសេរីភាពក្នុងការតំឡើងហាងនិងជួសជុលរថយន្តដោយគ្មានការបណ្តុះបណ្តាលការទាមទារពីស្ថាប័នឧស្សាហកម្មមួយចំនួនសម្រាប់ការផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។ សមាគមអ្នកចែកបៀយីហោជាតិ (NFDA) បាននិយាយថាអ្នកបើកបរយានយន្តជាច្រើនមិនបានដឹងថាមិនដូចផ្នែកជាច្រើននៃអឺរ៉ុបបច្ចុប្បន្ននេះចក្រភពអង់គ្លេសមិនធ្វើនិយតកម្មលើវិជ្ជាជីវៈនេះទេ។ នោះមានន័យថាមេកានិកដែលមិនមានការអនុញ្ញាតនិងការបណ្តុះបណ្តាលមិនបានល្អអាចដំណើរការយានដ្ឋាននិងជួសជុលរថយន្តរបស់អ្នកដោយមិនបំពានច្បាប់។ ការផ្សព្វផ្សាយ – អត្ថបទខ្លីបន្តនៅខាងក្រោម •អត្រាពលកម្មហ្គារីសបានកើនឡើងខ្ពស់បំផុត លោក Sue Robinson នាយក NFDA បានមានប្រសាសន៍ថា “នេះគឺជាស្ថានភាពមួយដែលត្រូវការផ្លាស់ប្តូរ។ សម្រាប់ហេតុផលនោះយើងកំពុងអំពាវនាវឱ្យមានស្តង់ដារអប្បបរមាដែលមានភាពត្រឹមត្រូវបំផុត។ មេកានិចគ្មានជំនាញមានគ្រោះថ្នាក់ដល់សុវត្ថិភាព Gerry Taylor បានយល់ព្រមដោយនិយាយថា “អ្នកនឹងមិនអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកជួសជុលដែលមិនមានអាជីវករជួសជុលម៉ាស៊ីនឡចំហាយរបស់អ្នកទេដូច្នេះហេតុអ្វីបានជាវាល្អសម្រាប់មេកានិចដែលគ្មានជំនាញដើម្បីធ្វើការលើឡានរបស់អ្នក? ពួកគេទាំងពីរមានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ “។ មិនមែនមនុស្សគ្រប់គ្នាចង់ឃើញការផ្លាស់ប្តូរដែលបានធ្វើទេ។ លេខកូដម៉ូទ័រដែលគ្រប់គ្រងពាក្យបណ្តឹងរបស់ឧស្សាហកម្មផ្លូវការការផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណអាក់អន់ចិត្តគឺជាកាសែតក្រហមដែលមិនចាំបាច់។ អ្នកនាំពាក្យម្នាក់បាននិយាយថា “យើងបន្ទរចំពោះទស្សនៈរបស់រដ្ឋាភិបាលដែលគោលនយោបាយខ្លួនឯងគឺជាមធ្យោបាយឆ្ពោះទៅមុខដែលមានប្រសិទ្ធភាពបំផុត” ។ លោកបានបន្ថែមថាបញ្ហាសុវត្ថិភាពត្រូវបានកំណត់រួចហើយដោយភ្នាក់ងារដែលមានលក្ខណៈស្តង់ដារនិងស្តង់ដាររថយន្តដែលគ្រប់គ្រងការប្រមូលរថយន្តបាន។ •ឡានដឹកកូនកាត់ដឹកទំនិញនៅលើ វិទ្យាស្ថានឧស្សាហកម្មម៉ូតូ (IMI) ដែលកំណត់បទដ្ឋានបណ្តុះបណ្តាលនិងបណ្តុះបណ្តាលនៅលើវិស័យរថយន្តនិយាយថាមេកានិចត្រូវការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពជំនាញរបស់ពួកគេស្របតាមបច្ចេកវិទ្យាតិចជាងរថយន្ត។ អ្នកនាំពាក្យរបស់ IMI បានប្រាប់យើងថា “បច្ចេកវិទ្យានៅក្នុងរថយន្តបានផ្ទុះក្នុងរយៈពេល 10 ឆ្នាំកន្លងមកនេះថែមទាំងទៀតហើយសូម្បីតែមេកានិចដែលមានការបណ្តុះបណ្តាលត្រឹមត្រូវមួយទសវត្សរ៍មុនឥឡូវនឹងមានជំនាញដែលហួសសម័យហើយ” ។ យោងតាម IMI អ្នកផលិតម៉ូតូមួយចំនួនបានដំឡើងបញ្ហារួចហើយអំពីការណែនាំអំពីការបណ្តុះបណ្តាលបន្ថែម។ អ្នកនាំពាក្យរូបនេះបាននិយាយថា “បច្ចេកវិទ្យា Lane ជំនួយរបស់ VW ប្រើកាមេរ៉ាវីដេអូរ៉ាដាដែលអាចត្រូវបានផ្តួលចេញពីការតម្រឹមក្នុងអំឡុងពេលជួសជុលកាងជាប្រចាំ” ។ “អ្នកបច្ចេកទេស VW ពិនិត្យនេះ។ ប៉ុន្តែមេកានិចដែលមិនបានទទួលការបណ្តុះបណ្តាលប្រហែលជាមិនធ្លាប់ដឹងថាបច្ចេកវិទ្យានៅទីនោះទេ “។ តើអ្នកគិតថានៅទីនោះគួរតែមានអាជ្ញាប័ណ្ណសម្រាប់មេកានិចទាំងអស់ទេ? សូមឱ្យយើងដឹងនៅក្នុងមតិយោបល់ខាងក្រោម …
យ៉ាងឆាប់រហ័សក៏ដូចជាការខឹងសម្បារយ៉ាងខ្លាំងនៅលើអ៊ីនធឺណិត 2018: នៅពីក្រោយឆាក
ដរាបណាខ្សែភាពយន្តរថយន្តទៅវាពិបាកក្នុងការលើកឡើងពីភាពជោគជ័យរបស់យីហោរហ័សនិងខ្លាំងក្លា។ វាមានរយៈពេល 16 ឆ្នាំដោយពិចារណាថារូបភាពចលនាដើមបានចេញមកដោយស្ទូឌីយោសកលដែលបានបញ្ចប់ការកើនឡើងនៅទី 8 របស់ខ្លួននៅដើមឆ្នាំនេះ។ ឥឡូវនេះសិទ្ធិអាជីវកម្មនេះគឺអំពីការធ្វើកំណែទម្រង់នៅពេលទៀត, លើកនេះនៅជុំវិញនៅក្នុងការបង្ហាញតាមអ៊ិនធរណេតដ៏អស្ចារ្យដែលមានទីតាំងនៅខែមករានៅឯអណ្តាតអូ 2 នៅទីក្រុងឡុង។ រថយន្តបានបង្ហាញរយៈពេលយូរនៅខាងក្រោយឆាកដោយនិយាយទៅកាន់អ្នកបើកបរពីរបីនាក់អ្នករបាំរបាំក៏ដូចជាអ្នកផលិតកម្មវិធីដើម្បីទទួលបាននូវអារម្មណ៍នៃការរំពឹងពីភាពរហ័សនិងឆាប់ខឹង។ ការផ្សព្វផ្សាយ – ប្រកាសបន្តនៅខាងក្រោម យានយន្តរូបភាពចលនាល្អបំផុតទាំង 10 ទោះបីជាព្រឹត្តិការណ៍នេះនឹងមានទីតាំងនៅ O2 សង្វៀនក៏ដោយយើងបានមកដល់បន្ទាយនៃកងទ័ពចាស់នៅឯ Facing Musting Moutham Midlands East Madles ដែលត្រូវហាត់សមពីរបី។ ព្រឹត្តិការណ៍តាមអ៊ិនធរណេតគឺជាគំនិតរបស់លោក Rotland ដែល CV នេះរួមបញ្ចូលទាំងការអភិវឌ្ឍកម្មវិធី Teast តាមអ៊ិនធរណេតកំពូលបន្ទាប់ពីអ្នកផលិតកម្មវិធីទូរទស្សន៍ប៊ីប៊ីស៊ី។ ភាសាបារាំងប្រាប់យើងថាអ៊ីនធឺណេតរហ័សនិងខឹងសម្បារបានឈានទៅមុខអស់រយៈពេលជាង 4 ឆ្នាំមកហើយដោយក្រុមដែលផលិតរឿងរ៉ាវថ្មីម៉ាកថ្មីរបស់គាត់ហៅថារោងភាពយន្តប្រើប្រាស់ផ្ទាល់។ ទោះបីជារចនាប័ទ្មរបស់កម្មវិធីនេះនឹងក្លាយជាអ្នកគាំទ្រដែលបានផ្ទៀងផ្ទាត់ភាសាបារាំងស្រស់នៃខ្សែភាពយន្តនឹងអាចមានតំបន់បណ្ដាញប៊ីតពីខ្សែភាពយន្តផ្សេងៗគ្នា។
ការពិនិត្យឡើងវិញរបស់ Fiat
ប្រសិនបើអ្នកចង់បានរូបរាង abarth និងតួអក្សរគួរឱ្យស្រលាញ់របស់ Fiat Miat 500 បន្ទាប់មក Sporty 500s គឺពិតជាមានតម្លៃណាស់។ ជាមួយនឹងកំណែថ្មីរបស់អ្នកទាំង 500 នាក់ដែលបានមកដល់នៅឆ្នាំ 2016 វាមិនមែនជាការប្រកួត FIAT បានណែនាំម៉ូដែល 500 ដែលមានលក្ខណៈពិសេសដែលមានឈ្មោះថា Sporty ដែលមានឈ្មោះថា 500 របស់ខ្លួនដើម្បីរក្សាអ្នកទិញឱ្យចាប់អារម្មណ៍លើឡានទីក្រុងតូចដែលគួរឱ្យស្រឡាញ់របស់ខ្លួន។ ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម – អត្ថបទបន្តនៅខាងក្រោម អាចប្រើបានតែទ្វារ 3 ប៉ុណ្ណោះ FIAT 500 គឺជាការជាប្រចាំ “500 ហើយចាប់ផ្តើមប្រហែល 11.000 ផោនសម្រាប់ម៉ាស៊ីនតូចបំផុតក្នុងជួរ 500BH លីត្រប្រេងសាំង 1,2 លីត្រប្រេងឥន្ធនៈ 1,2 លីត្រ។ រាល់ Fiat បានភ្ជាប់មកជាមួយកញ្ចប់កីឡាមួយដែលមានលក្ខណៈស្តង់ដារដែលរួមមានកៅអីកីឡាដែលមានស្លាកសញ្ញាចំនួន 500 កន្លែងដែលជាអ្នកវាយឆ្មក់ខ្នងនិងក្រេវប្រក្រឹមក្រហមនិងក្រេវ។ សរុបសេចក្ដីមកវាមើលទៅដូចជាកំណែក្តៅនៃការបញ្ចូលជួរនិងការលោតលឿន 500 ។ ក្រៅពីក្រុមហ៊ុន Sporty CorporkKit, Fiat, លទ្ធផលបន្ថែមទៀតលើការញាស់ក្តៅរបស់ Abarth ចំនួន 500 ដងជាការបំផុសគំនិតហើយផ្តល់នូវកម្លាំងដឹកនាំកីឡារបស់វាចំនួន 500, ដែលទទួលបានការគ្រប់គ្រងអូឌីយ៉ូផងដែរ។ Fiat ផ្តល់ឱ្យកង់យ៉ាន់ស្ព័រទំហំ 500 អ៊ីញប្រភេទវីនដូនិងទ្វារទ្វារ Chrome ដែលជាផ្នែកមួយនៃកញ្ចប់ធម្មតា។ ថ្វីត្បិតតែមានផ្នែកខាងក្រៅនៃកីលាហើយជូរចត់ដែលមានឥទ្ធិពលលើផ្ទៃខាងក្នុងក៏មានគ្រឿងសស្ត្រមិនមិនបានដែរដែលត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងប៉ុបប៉ុបធម្មតាពណ៌និងកន្លែងអង្គុយ 500 ។ FIAT ផ្តល់ជូន 500s ជាមួយនឹងជម្រើសនៃម៉ាស៊ីនចំនួន 3 គឺក្រែងក្រមា 69 ស។ ម។ 770 ស៊ី។ អេ។ អេ ជម្រើសរបស់យើងសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន Fiat 500S នឹងក្លាយជាម៉ាស៊ីន Twinair 0.9 លីត្រ។ អង្គភាពមានអារម្មណ៍ថាមានអារម្មណ៍ស្រពេចស្រពិលហើយបន្ថែមពីលើការប្រគល់វដ្តរួមនៃ 70,6MPG វាក៏ត្រូវបានលើកលែងពីពន្ធលើផ្លូវថ្នល់ដែលជាលទ្ធផលនៃការបំភាយឧស្ម័នកាបូនិក 92 ក្រាមរបស់វា។ Fiat 500s គឺជាកន្លែងដ៏ល្អមួយក្នុងការអង្គុយអរគុណខណៈដែលចង្កូតរបស់វានិងស្នាមប្រឡាក់ក្រហមនៅលើកៅអីកីឡារបស់វា។ ដូចគ្នានឹងអ្នកដែលនៅសល់ 500 នាក់ដែរទោះយ៉ាងណាកៅអីសុទ្ធសុទ្ធសាធសម្រាប់ការបង្ហាញហើយមិនគាំទ្រអ្នកនៅពេលធ្វើដំណើរជុំវិញជ្រុង។ ជាអកុសលដូចជានៅសល់នៃជួរ 500 ដែល 500s ងាយនឹងទទួលបានការក្រឡុករាងកាយ។ អ្នកបើកបរដែលមានកំពស់ខ្ពស់ក៏គួរចៀសវាងការជ្រើសរើសយកពន្លឺព្រះអាទិត្យនៅលើយន្តហោះ Fiat របស់ពួកគេនៅលើគ្រែរបស់ពួកគេនៅពេលដែលវារារាំងដល់ផ្នែកសុខភាពដែលជាលទ្ធផលនៃវិមាត្រតូចរបស់វានិងទីតាំងបើកបរខ្ពស់។ ដូចគ្នានឹងជួរដែលនៅសល់នៃ Fiat 500 ដែរ, 500s នឹងមានតម្លៃទាបដើម្បីដំណើរការនិងចំណាយទាបដើម្បីធានារ៉ាប់រង។ ទោះយ៉ាងណានៅក្នុងការស្ទង់មតិថាមពលរបស់អ្នកបើកបររបស់យើងឆ្នាំ 2013 របស់យើងគឺ 500 បានបញ្ចប់ឆ្នាំ 142 ក្នុងចំណោមរថយន្តលំដាប់កំពូល 150 ។ អាក្រក់ជាងនេះទៅទៀតសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន Fiat គឺថាឈ្មួញជាប់ចំណាត់ថ្នាក់លេខ 30 នៃ 32 ។
ក្រុមប្រឹក្សាក្រុមប្រឹក្សាក្រុមប្រឹក្សាទទួលបានប្រាក់ចំណេញ 1,76 ពាន់លានផោនពីបទចោទប្រកាន់ឧទ្យានរថយន្តនិងពិន័យ
ចក្រភពអង់គ្លេសកំពុងធ្វើឱ្យមានចំនួនច្រើនបំផុតពីក្រុមប្រឹក្សាដែលពួកគេធ្វើខុសនឹងពន្ធរបស់ក្រុមប្រឹក្សាតាមរយៈមេឃខ្ពស់ ការចោទប្រកាន់ពីការចតរថយន្ត។ យោងតាមតួលេខបច្ចុប្បន្នដែលបានចងក្រងដោយ AA ប្រាក់ចំណេញក្រុមប្រឹក្សាសរុបនៅទូទាំងចក្រភពអង់គ្លេសពីសកម្មភាពចតរថយន្តនៅឆ្នាំហិរញ្ញវត្ថុឆ្នាំ 2019/20 មានចំនួនជិត 1,8 ពាន់លានអឺរ៉ូ។ នៅពេលចំណាយប្រតិបត្តិការដែលត្រូវបានដកចេញដែលបង្ហាញថាក្រុមប្រឹក្សានៅទូទាំងប្រទេសទទួលបានប្រាក់ចំណេញជិត 900 លានផោនបើប្រៀបធៀបទៅនឹង 31 ពាន់លានអឺរ៉ូដែលពួកគេបានប្រមូលនៅក្នុងពន្ធក្រុមប្រឹក្សា។ វិធីប្តឹងឧទ្ធរណ៍សំបុត្រចតរថយន្ត: បណ្តឹងឧទ្ធរណ៍ PCN បានពន្យល់ នេះបង្ហាញថាទាំងមូលប្រាក់ចំណេញចំណតមានចំនួនតិចជាង 6 ភាគរយនៃចំណូលពន្ធក្រុមប្រឹក្សាប៉ុន្តែនៅតាមទីក្រុងធំ ៗ យកពីកន្លែងចតរថយន្តត្រូវបានពិពណ៌នាដោយអេអេអេថា “អស្ចារ្យណាស់” ។ ការផ្សព្វផ្សាយ – ប្រកាសបន្តនៅខាងក្រោម ទីក្រុងឡុងដ៍បូរៀនៅលើតុសម្រាប់ប្រាក់ចំណេញចំណតដោយ Westminster ឈានមុខគេក្នុងការចោទប្រកាន់លើការសាកថ្ម។ ធនាគារនេះមានចំនួនជាង 69 លានផោនពីការផាកពិន័យនិងពិន័យនៅក្នុងរយៈពេលនេះខណៈដែល Kensington & Chelsea បានដាក់ប្រាក់ជិត 39 លានផោន។ នៅខាងក្រៅរដ្ឋធានី Bribipon និង Hove Rake ក្នុងតម្លៃច្រើនជាង 36 លានផោនខណៈពេលដែល Birmingham, Nottingham និង Bournemog ទាំងអស់សុទ្ធតែសុទ្ធតែមានចំនួន 20 លានផោន។ បរិមាណប្រាក់ដែលបានលើកឡើងពីអ្នកបើកបរយានយន្តគឺខ្លាំងណាស់ដែលប្រធានាធិបតីអេដឌុនឃីងសំដៅទៅលើស្ថានភាពនេះដែលជាប្រភេទនៃភាពអាស្រ័យរបស់រថយន្តប្រភេទថ្មី។ លោកបានប្រាប់កាសែត Daily Mail ថា “ក្រុមប្រឹក្សាមានភាពល្អប្រសើរពីការចោទប្រកាន់ចតរថយន្តការអនុញ្ញាតនិងការពិន័យគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍” ហើយ “អ្នកបើកបរមើលឃើញយ៉ាងខ្លាំងនូវការមិនពេញចិត្តរបស់ពួកគេតិចជាងនេះខណៈក្រុមប្រឹក្សាភិបាលជាច្រើនមិនអាចទទួលបានគ្រប់គ្រាន់។ បើកបរចូលក្នុងទីក្រុងចំណតឡើងហើយបង់លុយរាប់លានដុល្លារតាមការចោទប្រកាន់ “។ ចំណូលក្រុមប្រឹក្សាចក្រភពអង់គ្លេស: ពន្ធលើចំណតរថយន្តទល់នឹងចំណតរថយន្ត អេអាយអេបានប្រៀបធៀបប្រាក់ចំណេញពីចំណតនៃក្រុមប្រឹក្សាជាច្រើនទៅកាន់ចំណូលពន្ធក្រុមប្រឹក្សារបស់ពួកគេនិងបានផលិតតារាងនៃប្រាក់ចំណូលនៃចំណូលរបស់ពួកគេជាភាគរយពន្ធក្រុមប្រឹក្សា។ ប្រាក់ចំណូលរបស់ក្រុមប្រឹក្សាដែលជាភាគរយនៃប្រាក់ចំណូលពន្ធក្រុមប្រឹក្សា Westminster75.10% Kensington & Chelsea-4,10% camden32,10% Hammersmith & FultaM45.80% islington32.40% Brighton & HUVE22.20% Birmingham6.80% Nottingham18.40% Bournemouth8.80% bristol7.80% Newcastle14,10% Manchester9.30% Milton Keynes7.00% តើអ្នកគិតយ៉ាងណាចំពោះការចោទប្រកាន់ពីសួននៅក្នុងទីក្រុងកំណើតរបស់អ្នក? សូមឱ្យយើងដឹងនៅក្នុងមតិយោបល់ …
ការព្រួយបារម្ភរបស់ Brexit និងប្រេងម៉ាស៊ូតជំរុញឱ្យផលិតកម្មរថយន្តរបស់ចក្រភពអង់គ្លេសធ្លាក់ចុះ 4,6 ភាគរយ
រោងចក្រផលិតរថយន្តរបស់ចក្រភពអង់គ្លេសបានផលិតរថយន្តបានតិចជាង 4 ភាគរយក្នុងខែវិច្ឆិកាឆ្នាំនេះបើប្រៀបធៀបទៅនឹងឆ្នាំ 2016 ។ ទិន្នន័យពីសង្គមក្រុមហ៊ុនផលិតម៉ូតូនិងពាណិជ្ជករ (SMMT) បង្ហាញថារថយន្តចំនួន 161.490 ត្រូវបានផលិតនៅចក្រភពអង់គ្លេសក្នុងខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 2017 ធ្លាក់ចុះពី 169.247 ក្នុងខែដដែលកាលពីឆ្នាំមុន។ ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម – អត្ថបទបន្តនៅខាងក្រោម •រថយន្តលក់ដាច់បំផុតឆ្នាំ 2017 Of the UK-built cars manufactured in 2017, 24,276 were destined for UK buyers, meaning 28.1 per cent fewer cars were built for the domestic market in November 2017 compared to November 2016. ការធ្លាក់ចុះនេះត្រូវបានធ្វើឱ្យមានតួលេខខ្លះដោយសារតួលេខសម្រាប់រថយន្តដែលបាននាំចេញដោយមានចំនួន 137.214 គ្រឿងដែលបានធ្វើនៅចក្រភពអង់គ្លេសសម្រាប់ការនាំចេញក្នុងខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 2016 ដែលកើនឡើង 1,7 ភាគរយនិងស្មើនឹង 1.712 គ្រឿង។ ទន្ទឹមនឹងនេះតួលេខឆ្នាំដែលតួលេខបង្ហាញថារថយន្តជិត 1,58 លានគ្រឿងត្រូវបានផលិតនៅចក្រភពអង់គ្លេសរហូតដល់ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 2017 ដែលជាការធ្លាក់ចុះត្រឹមតែ 2 ភាគរយប៉ុណ្ណោះក្នុងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2016 ទោះបីជារថយន្តចំនួន 9 ភាគរយត្រូវបានសាងសង់សម្រាប់អ្នកទិញក្នុងស្រុកក្នុងរយៈពេលដូចគ្នាក៏ដោយ។ ការលក់តួលេខនៃការលក់នៅខែវិច្ឆិកាបានបង្ហាញពីការលក់រថយន្តថ្មីធ្លាក់ចុះ 11,2 ភាគរយ។ ការអត្ថាធិប្បាយលើទិន្នន័យនាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុនអេមអេមអេមអេមអេមអេមអេមអេមអេមអេមអេមអេមអេមអេមអេមអេមអេមអេមអេមមានការភាន់ច្រឡំជាមួយនឹងការភាន់ច្រឡំចំពោះការរំលោភបំពានលើប្រព័ន្ធម៉ាស៊ូតនិងផែនការគុណភាពខ្យល់បន្តជះឥទ្ធិពលដល់តម្រូវការក្នុងស្រុកសម្រាប់រថយន្តថ្មី»។ Hawes បានបន្តទៀតថាវាជាការប្រសើរណាស់ដែលឃើញការនាំចេញកើនឡើងក្នុងខែវិច្ឆិកា “ប៉ុន្តែបានព្រមានថា” ភាពច្បាស់លាស់ “ទាក់ទងនឹងកិច្ចព្រមព្រៀងនៃការផ្លាស់ប្តូររបស់សហភាពអឺរ៉ុបដើម្បីធានាបាននូវកំណើននិងជោគជ័យនាពេលអនាគត” នៅក្នុងវិស័យនេះដែលមានចំនួន 13 ភាគរយនៃវិស័យនេះ។ ការនាំចេញទំនិញចក្រភពអង់គ្លេស។ តើឧស្សាហកម្មរថយន្តនៅចក្រភពអង់គ្លេសបង្ហាញភាពធន់ឬភាពទន់ខ្សោយនៅចំពោះមុខភាពមិនប្រាកដប្រជារបស់ Brexit ដែរឬទេ? សូមឱ្យយើងដឹងពីអ្វីដែលអ្នកគិតនៅក្នុងមតិយោបល់ …