ក្រុមប្រឹក្សាដែលមានមូលដ្ឋានលើព្យុះរដូវរងាកំពុងប្រឈមនឹងការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៃចំនួនសំណងសំណងដែលបានផ្តល់ដោយអ្នកបើកបរយានយន្តនេះបើយោងតាមគេហទំព័រអ្នកបើកបរយានយន្តនេះបើយោងតាមគេហទំព័រយានយន្តនេះបើយោងតាមគេហទំព័រយានយន្ត។
ក្រុមយុទ្ធនាការឃោសនាបោះឆ្នោតលោក Somerset បានមើលឃើញចំនួនអ្នកអះអាងកើនឡើងដល់ 204 ក្នុងខែមករានិងកុម្ភៈកើនឡើងពី 24 ក្នុងខែវិច្ឆិកានិងធ្នូ – ការកើនឡើង 750 ភាគរយ។
ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម – អត្ថបទបន្តនៅខាងក្រោម
រង់ចាំ 2 ឆ្នាំរង់ចាំជួសជុលផ្លូវដែករបស់ចក្រភពអង់គ្លេស
ហើយនិន្នាការដដែលនេះត្រូវបានគេមើលឃើញដោយក្រុមប្រឹក្សាខោនធីខោនធីដែលជាជនរងគ្រោះក្នុងការជន់លិចនៅដើមឆ្នាំនេះ។ ក្រុមប្រឹក្សាបានរាយការណ៍ថាខ្លួនបានកើនឡើង 353 ភាគរយ (ពី 405 ដល់ 1.834) ក្នុងការទាមទារនេះហើយបានប្រាប់ក្រុមនោះថាចំនួននៃការអះអាងដែលមិនធ្លាប់មាន “មានន័យថាមានបណ្តឹងទាមទារសំណងដែលកំពុងរង់ចាំ ប្រព័ន្ធ។
ទន្ទឹមនឹងនេះដែរនៅក្នុងឌីនថលតំបន់មួយទៀតរងការវាយប្រហារដោយទឹកជំនន់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរនោះក្រុមប្រឹក្សាស្រុកបានឃើញការអះអាងពីការខូចខាតដែលបានកើនឡើងពី 85 ក្នុងខែវិច្ឆិកាដល់ 193 ក្នុងខែមករានិងកុម្ភៈ – កើនឡើង 127 ភាគរយ។
តើគណបក្សនយោបាយណាដែលនឹងធ្វើភាគច្រើនដើម្បីការពារសត្វព្រាប?
ការខូចខាតរថយន្តនៅចក្រភពអង់គ្លេសបង្កើតវិក័យប័ត្រជួសជុលប្រចាំឆ្នាំដែលបានប៉ាន់ប្រមាណចំនួន 730 លានផោនហើយបន្តកើនឡើងជារៀងរាល់ឆ្នាំនេះបើយោងតាមការស្រាវជ្រាវដោយផ្ទាល់។
ក្នុងគោលបំណងដើម្បីព្រមានអ្នកបើកបរនៃផ្លូវដែលខូចខាតនិងរណ្តៅ, potal.co.uk បានចេញមកនូវសញ្ញាផ្លូវបណ្តោះអាសន្ន។ វាបានអះអាងថាវាចាំបាច់ត្រូវការពារឧប្បត្តិហេតុពីរទៅបីករណីដើម្បីចំណាយលើថ្លៃដើមធៀបនឹងវិក័យប័ត្រយានដ្ឋាននិងការទូទាត់សំណង។
•អំពាវនាវឱ្យមានសកម្មភាពនៅលើការរីករាលដាលនៃរោគសញ្ញាផ្លូវរបស់ចក្រភពអង់គ្លេស
នាយកគ្រប់គ្រងផ្ទាល់លោក David Gerrans បានមានប្រសាសន៍ថា “ជាមួយនឹងផ្លូវថ្នល់ potholed ដែលជះឥទ្ធិពលដល់អ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវជារៀងរាល់ថ្ងៃឥឡូវនេះមានមូលហេតុពិតប្រាកដដើម្បីបង្កើតសញ្ញាដែលបានលះបង់។ ចូរយើងផ្តល់ឱកាសឱ្យប្រជាជនជៀសវាងវិក័យប័ត្រយានដ្ឋានដែលមិនចាំបាច់ឬសូម្បីតែការរងរបួសផ្ទាល់ខ្លួន “។