Portche បានលាតត្រដាងគំនិតរបស់ក្រុមហ៊ុន R ក្នុងការបង្ហាញម៉ូតូនៅឆ្នាំ 2021 ដែលជារថយន្តប្រណាំងសេះនិងរថយន្តដឹកទំនិញដែលបានបង្កើតឡើងដើម្បីជក់បារីក្នុងការប្រណាំងតែមួយ ពែង GT3 GT3 ដែលមានស្រាប់ 911 របស់យីហោក៏ដូចជាម៉ូដែល GT3 R ។
ខណៈពេលដែលមានតែគំនិតសម្រាប់ពេលនេះគោលបំណងរបស់ R ដែលមានលទ្ធភាពនៃរថយន្តស្ព័រអេឡិចត្រូនិចនាពេលអនាគតដែលមានទំហំប្រហាក់ប្រហែលនឹង Porsche Cayman បច្ចុប្បន្នក៏ដូចជាម៉ូដែល Boxster បច្ចុប្បន្ន។ ក្រុមដែលនៅពីក្រោយគោលបំណងរបស់លោក R Jobs បានផ្ទៀងផ្ទាត់ថាពួកគេកំពុងធ្វើការលើរថយន្តផលិតកម្មនិងរថយន្តដឹកទំនិញក្នុងពេលតែមួយ “ដែលមានក្រុមដូចគ្នាទទួលខុសត្រូវចំពោះគម្រោងទាំងពីរ។
ថ្មីឆ្នាំ 2023 Porsche Macan Ev បានចងភ្ជាប់ដោយមានរូបភាពកម្មវិធីសង្ខេប
គោលបំណង R មានអាគុយប្រហែល 80 គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង “ផ្តល់ថាមពលដល់ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច 800 គ។ ម។ (1.072 សេះ) ដែលគេហៅថា” របៀបមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ “ឬរបៀបប្រណាំងថេរ 671 សន្ទស្សន៍។ រថយន្តនិងឡានដឹកទំនិញនឹងធ្វើ 0-62 មមហ្វក្នុងរយៈពេល 2,5 វិនាទីដែលមានល្បឿនលឿនជាង 180 ម៉ែល / ម៉ោង។
ការផ្សព្វផ្សាយ – ប្រកាសបន្តនៅខាងក្រោម
ក្រុមបានផ្ទៀងផ្ទាត់ថាជាទូទៅម៉ូទ័រត្រូវទទួលខុសត្រូវជាទូទៅសម្រាប់ការបង្កើតហ្វ្រាំងដែលបានបង្កើតឡើងវិញទោះជាយ៉ាងណាធ្វើឱ្យប្រព័ន្ធនេះចិញ្ចឹមថាមពលត្រឡប់ទៅថ្មវិញ – ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវភាពខុសគ្នាក៏ដូចជាពេលវេលាតាមដានដែលមានអនាគតក៏ដូចជាពេលវេលាតាមដានដែលមានអនាគតក៏ដូចជាពេលវេលាតាមដានដែលមានអនាគតក៏ដូចជាពេលវេលាតាមដាន។ ការកំណត់ទីតាំងរបស់ផ្នែករឹងនឹងផ្តល់ជូននូវបទពិសោធន៍បើកបររយៈពេលពាក់កណ្តាលម៉ាស៊ីន។
លោក Oliver Blume ប្រធាននាយកប្រតិបត្តិនៃក្រុមហ៊ុន Porsche Ag បាននិយាយថា “[AUDIM R] គឺជាចក្ខុវិស័យរបស់អតិថិជនគ្រឿងអលង្ការទាំងអស់។ គោលបំណងរបស់អ្នកបានបញ្ចូលអ្វីដែលធ្វើឱ្យ Porsche រឹងមាំ: ការសម្តែងបែបផែនក៏ដូចជានិរន្តរភាព។
មយយ
Porsche មិនបានផ្តល់ជូននូវជួរដែលមានចំណាត់ថ្នាក់របស់ WLTP ទេទោះយ៉ាងណារដ្ឋាភិបាលប្រកាសថាមានសមត្ថភាពតាមដានការបើកបរលើថ្មពេញដោយអាស្រ័យលើការរចនាបទក៏ដូចជាការប្រើប្រាស់ការសម្តែង។ ការប្រើប្រាស់ការរចនាអគ្គិសនី 900 អ៊ីត (100 វ៉ុលខ្ពស់ជាងផលិតកម្ម Porsche Taycan) នឹងជួយឱ្យគោលដៅ R បានថ្លៃ 5 ទៅ 80 ភាគរយក្នុងរយៈពេលតែ 15 នាទីក្នុងល្បឿនលឿនចំនួន 340kW ។