នេះគឺជាក្រុមហ៊ុន Porsche 911 GTS ថ្មីរវាងម៉ូដែល Carrera សម្រាប់អ្នកទិញ Carrera ដែលចង់បានការសម្តែងប៉ុន្តែដោយគ្មានការសម្របសម្រួលរបស់ម៉ូដែលរបស់ម៉ូដែល GT3 របស់ម៉ូដែល GT3 ។
ឥឡូវនេះវាត្រូវបានដាក់លក់ឥឡូវនេះតម្លៃ 108,920 ផោនសម្រាប់ Hardtop និង 11820 ផោនសម្រាប់ Cabrolet ខណៈដែល Targa 4 GTS ភ្ជាប់មកជាមួយតម្លៃកង់បួនខណៈតម្លៃចាប់ពី 124.300 ផោន។
TONES ថ្មីរបស់ Porsche 911 GT3 TONET TONES នៅតាមរចនាបថ
ម៉ាស៊ីន 911 ជីអេសអេសត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនដែលមានទ្រនាប់ទ្រឹសប្រភេទ Turboch ចំនួន 6 គ្រាប់ដែលប្រើក្នុង 911 Carrera និង Carrera S ដែលមានកម្លាំងបង្វិលជុំ 29 សេះនិងកម្លាំងបង្វិលជុំចំនួន 40 បើប្រៀបធៀបនឹងទិន្នផលរបស់អ្នកឈ្នះ។ នោះជម្រុញ GTS ដល់ 473 សេះនិង 570NM ដែល Porsche និយាយគឺគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ពេលវេលា 0-62 មករា 5,1 វិនាទីនិងល្បឿនកំពូលនៃឆ្នាំ 193mph នៅពេលបំពាក់ដោយប្រអប់លេខដោយដៃ។
ការផ្សព្វផ្សាយ – ប្រកាសបន្តនៅខាងក្រោម
ម៉ាស៊ីនបានបញ្ជូនដ្រាយទៅកង់ខាងក្រោយដោយប្រអប់លេខដោយដៃ 7 ល្បឿនដែលមានលក្ខណៈស្តង់ដារទោះបីជាឧបករណ៍ស្វ័យប្រវត្តិកម្មពីរដែលមានល្បឿនលឿនក៏ដោយក៏អាចប្រើបានដែរ។ ពិព័រណ៍ប្រអប់ក្រោយនិងពេលវេលា 0-62 ម៉ែលរបស់ GTS ត្រូវបានកាត់បន្ថយដល់ 3.4 វិនាទី។ ដ្រាយកង់បួនក៏អាចរកបានសម្រាប់ការបន្ថែម 5.580 ផោនផងដែរ។
4
ការផ្លាស់ប្តូរតួនៃម៉ូដែល GTS នៅលើក្រុមហ៊ុន Carrera រួមមានប្រភពទឹកទាបជាងកម្ពស់ទាបជាង 10 មម, បូករួមទាំងឧបករណ៍ស្រូបយកថ្មីនិងរបារប្រឆាំងនឹងរមៀល។ វាក៏បំពាក់ដោយឧបករណ៍ជំនួយថ្មីនៅលើការព្យួររបស់អ័ក្សខាងក្រោយដែលជួយរក្សាកង់ក្នុងការទាក់ទងជាមួយផ្លូវដែលនៅលើផ្ទៃរដិបរដុបដើម្បីកែលម្អការក្តាប់និងការអូសទាញ។
ដូច Porsche ចាស់ 911 GTs ដែរម៉ូដែលថ្មីនេះទទួលបានរូបរាងរបស់ Sportier បើប្រៀបធៀបជាមួយ Carrera 911 ។ ឧបករណ៍រាងកាយរួមបញ្ចូលទាំង apon ខាងមុខនិងផ្នែកខាងមុខផ្នែកខាងមុខដែលរួមមានប្រព័ន្ធផ្សងល្បែងថ្មីមួយនិងកង់យ៉ាន់ខ្មៅមួយចំនួនដែលមានទំហំ 20 អ៊ីញនៅលើអ័ក្សខាងមុខនិង 21 អ៊ីញនៅខាងក្រោយ។
ផ្ទៃខាងក្នុងរបស់រថយន្តគឺស្ទើរតែដូចគ្នាទៅនឹងអាយុកាល 911 ដែលមានអាយុកាល 911 ទោះបីជាការពន្យានីយោគយល់គ្នារវាងពូជសាសន៍ក៏ដោយ។ Porsche ក៏ប្រើកញ្ចប់ស្រាលដែលមានទម្ងន់ស្រាលផងដែរដែលមានកោរសក់ 25 គីឡូក្រាមបិទទំងន់របស់រថយន្តដោយយកកៅអីខាងក្រោយចេញហើយសមនឹងថ្មស្រាល ៗ និងកញ្ចក់ស្តើងជាងមុន។
អ្នកទិញក៏នឹងទទួលបានប្រព័ន្ធ Infotmainment PC infotainment បំផុតរបស់ Porsche ផងដែរដែលបានផ្ទុកមុនជាមួយគ្រូប្រណាំងនិម្មិតនិងមូលដ្ឋានទិន្នន័យ 300 ផ្លូវប្រណាំងទូទាំងពិភពលោកបានបញ្ចប់ជាមួយនឹងកម្មវិធីកំណត់ពេលវេលា LAP និងគូសផែនទីសម្រាប់ខ្សែប្រណាំងដែលបានណែនាំ។
ឥឡូវសូមអានការពិនិត្យឡើងវិញរបស់យើងអំពីដ្រាយវ៍ក្រោយកង់ខាងក្រោយរបស់កង់ខាងក្រោយដោយចុចនៅទីនេះ …