BMW បានចេញផ្សាយព័ត៌មានលំអិតអំពីបច្ចេកវិទ្យាថ្មជំនាន់ថ្មីរបស់ខ្លួន។ បច្ចុប្បន្នយីហោអាឡឺម៉ង់បច្ចុប្បន្នកំពុងទម្លាក់ទំងន់របស់ខ្លួននៅពីក្រោយការបង្កើតកញ្ចប់អាគុយរបស់រដ្ឋរឹងមាំដែលវាចែងថានឹងស្ថិតនៅលើផ្លូវមុនឆ្នាំ 2030 ទាក់ទាញឱ្យជិត។
ការច្នៃប្រឌិតថ្មនឹងត្រូវបានបំពាក់ទៅនឹងអគ្គិសនីជំនាន់ទី 6 របស់ BMW (បច្ចុប្បន្ននេះយើងស្ថិតនៅលើទីប្រាំ) ដែលមានជំនាញលើការបំភាយកាបូនទាបក៏ដូចជាការបង្កើនដង់ស៊ីតេថាមពលដោយជួរមួយភាគពីរខ្ទង់ “លើជួររបស់ក្រុមហ៊ុន អាគុយបច្ចុប្បន្ន។
រថយន្តនិងរថយន្តដឹកទំនិញអគ្គិសនីថ្មី 2021 BMW I4 ថ្មីបង្ហាញពីជួរ 367-Mile
ក្រុមហ៊ុន BMW ក៏បានចែងយ៉ាងថ្មីនៃការច្នៃប្រឌិតថ្មីនេះកំពុងត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីឈ្លោះប្រកែកគ្នាជាមួយនឹងយានយន្តដែលមានម៉ាស៊ីនបញ្ចូលគ្នានៅខាងក្នុងដែលមាននៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការផលិតការចំណាយក៏ដូចជាជួរបើកបរ។ ដូចជាជាង 500 ម៉ាយលើថ្លៃសេវាតែមួយអាចនឹងអាចធ្វើទៅបាន។
ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម – អត្ថបទបន្តនៅខាងក្រោម
ក្នុងនាមជាអត្ថប្រយោជន៍បន្ថែមអាគុយរដ្ឋរឹងថ្មីកំពុងត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីអាចកែច្នៃឡើងវិញបានក៏ដូចជាប្រើប្រាស់នូវសម្ភារៈកែច្នៃច្រើនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាននៅក្នុងដំណើរការផលិតកម្មរបស់ពួកគេ។ BMW បានចាប់ផ្តើមធ្វើវារួចហើយ។ នីកែល 50 ភាគរយនៃនីកែលប្រើប្រាស់ក្នុងអាគុយនៅក្នុងរថយន្តប្រភេទអេឡិចត្រូនិច IX3 ថ្មីត្រូវបានកែច្នៃឡើងវិញ។
អ្នកជំនួញនេះនឹងបន្តធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវគីមីវិទ្យាអាគុយរបស់វាដូច្នេះកោសិកាថ្មីនឹងបណ្តាលឱ្យមានការខូចខាតតិចបំផុតនៃបរិយាកាសតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ ការប្រើប្រាស់ Cobalt ដែលជាវត្ថុធាតុដើមឆៅដែលបំពុលយ៉ាងខ្លាំងចំពោះអណ្តូងរ៉ែដែលបានធ្វើមាត្រដ្ឋានរួចហើយនៅក្នុងអាគុយចុងក្រោយរបស់ក្រុមហ៊ុន BMW ដែលពី 33 ភាគរយស្មើនឹង 10 ភាគរយ។