Author Archives: aoxta

BMW 4 ស៊េរី GRAN COUPE ត្រូវបានបង្ហាញនៅទីក្រុងហ្សឺណែវ – វាជាប្រទេសមួយដែលមានទ្វារបួនដើម្បីប្រកួតប្រជែងជាមួយរថយន្ត Audi A5 Sportback ។ BMW និយាយថា “Soupe Coupe ចំនួន 4 ស៊េរីផ្តល់នូវ” រូបរាងរលោងនៃរដ្ឋប្រហារពីរដែលមានមុខងារដែលផ្តល់ដោយទ្វារបួន “។ • BMW 4 ស៊េរី News News និងការពិនិត្យឡើងវិញ ការផ្សព្វផ្សាយ – អត្ថបទខ្លីបន្តនៅខាងក្រោម ខណៈពេលដែលវាមានប្រវែងដូចគ្នានិងទទឹងទៅ 4 ស៊េរីនៃប្រាសាទដំបងប្រក់ដំបូលរបស់ GRAN Coupe និងលាតសន្ធឹងចម្ងាយ 112mm ជាងនេះទៀតដោយបន្សល់ទុកនូវក្បាលអ្នកដំណើរច្រើនជាងសាឡាត់ស៊េរី 3 ស៊េរី។ ទោះយ៉ាងណាកាតហៅរបស់ Gran Coupe គឺសមតាមប្រេកង់ស្វ័យប្រវត្តិស្តង់ដារដែលអាចត្រូវបានបើកជាធម្មតាឬដោយគ្រវីជើងរបស់អ្នកនៅក្រោមកាងខាងក្រោយ។ វាបង្ហាញពីកន្លែងចាប់ផ្ដើមចំនួន 480 លីត្រ – 35 លីត្រច្រើនជាងនៅក្នុងរដ្ឋប្រហារដែលដូចគ្នាបេះបិទនឹងសាឡន 3 ស៊េរីនិង 40 លីត្រនៅលើដំណើរកម្សាន្តស៊េរីទាំង 3 ។ ទម្លាក់អន្ដរជាតិ 40:20:40 បំបែកកៅអីខាងក្រោយបត់ហើយដែលឡើងដល់ 1.300 លីត្រ – 320 លីត្រច្រើនជាងមួយនៅឯអេសអេសស្ពឺ។ ការពិនិត្យមើលស៊េរី BMW 4 កៅអីអង្គុយខាងក្រោយគឺមានកន្លែងសម្រាប់អ្នកដំណើរជាងនៅក្នុងរដ្ឋប្រហារដែលមានបន្ទប់ក្រោមដីពីរបីម្លាថែមទៀតនិងកន្លែងទំនេរសម្រាប់បី … ។ ដូច្នេះខណៈពេលដែលរដ្ឋប្រហារគឺបួនកៅអី BMW ហៅទូរស័ព្ទ Gran Coupe 4 + 1 ។

សេចក្តីប្រកាសរបស់អាជ្ញាធរនិងការប្រកួតប្រជែងទីផ្សារ (ស៊ីអេអឹមអេ) នៃការសិក្សាដែលមាននៅក្នុងវិស័យសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីមានសក្តានុពលក្នុងការជួយហាមឃាត់បញ្ហាធំមួយដែលរារាំងប្រជាជនពីបញ្ហាធំ។ ធ្វើឱ្យការផ្លាស់ប្តូរជៀសមិនរួចឥឡូវនេះទៅជាអគ្គិសនី: ការថប់បារម្ភគិតថ្លៃ។ ជាមួយនឹងរថយន្តអគ្គិសនីថ្មីភាគច្រើនដែលផ្តល់នូវជួរប្រាកដនិយមយ៉ាងហោចណាស់ 150 ម៉ាយល៍វាងាយស្រួលជាងមុនក្នុងការសម្របខ្លួនទៅនឹងផ្នត់គំនិតថ្មីហើយបានធ្លាក់ចុះ។ ប៉ុន្តែបញ្ហាធំដែលយើង hear ជាប់លាប់គឺជាកង្វះទំនុកចិត្តលើបណ្តាញសាកថ្ម។ វាមិនអាចចូលដំណើរការបានឬមានកេរ្តិ៍ឈ្មោះបានគ្រប់គ្រាន់ទេ។ “ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនីមិនមានអ្វីដើម្បីជម្រុញទំនុកចិត្តលើអ្នកទិញអេវ៉ាទេ ឱកាសគឺថាប្រសិនបើអ្នកធ្វើតេស្តបើកបររថយន្តអគ្គិសនីបន្ទាប់មកអ្នកនឹងមិនមានការចោទប្រកាន់នៅផ្ទះទេដូច្នេះអ្នកនឹងត្រូវការបទពិសោធន៍ល្អពីបណ្តាញសាករបស់ចក្រភពអង់គ្លេសដើម្បីជួយបញ្ចុះបញ្ចូលអ្នកឱ្យប្តូរអ្នកដើម្បីបញ្ចុះបញ្ចូលអ្នកឱ្យប្តូរអ្នកដើម្បីបញ្ចុះបញ្ចូលអ្នកឱ្យប្តូរអ្នកដើម្បីបញ្ចុះបញ្ចូលអ្នកដើម្បីបញ្ចុះបញ្ចូលអ្នកឱ្យប្តូរអ្នកដើម្បីបញ្ចុះបញ្ចូលអ្នកឱ្យប្តូរអ្នកដើម្បីបញ្ចុះបញ្ចូលអ្នកឱ្យប្តូរអ្នកដើម្បីបញ្ចុះបញ្ចូលអ្នកឱ្យប្តូរអ្នកដើម្បីបញ្ចុះបញ្ចូលអ្នកឱ្យប្តូរអ្នកដើម្បីបញ្ចុះបញ្ចូលអ្នកឱ្យប្តូរអ្នកដើម្បីបញ្ចុះបញ្ចូលអ្នកឱ្យប្តូរអ្នកដើម្បីបញ្ចុះបញ្ចូលអ្នកឱ្យប្តូរអ្នកដើម្បីបញ្ចុះបញ្ចូលអ្នកឱ្យប្តូរអ្នកដើម្បីបញ្ចុះបញ្ចូលអ្នកឱ្យប្តូរអ្នកដើម្បីបញ្ចុះបញ្ចូលអ្នកឱ្យប្តូរអ្នកដើម្បីបញ្ចុះបញ្ចូលអ្នកឱ្យប្តូរអ្នកដើម្បីបញ្ចុះបញ្ចូលអ្នកឱ្យប្តូរអ្នកដើម្បីបញ្ចុះបញ្ចូលអ្នកឱ្យប្តូរអ្នកដើម្បីបញ្ចុះបញ្ចូលអ្នកឱ្យប្តូរ។ ប៉ុន្តែរាល់ការធម្មតាទាំងអស់ដែលយើង hear ពីបទពិសោធន៍អាក្រក់។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយក្នុងនាមជាមនុស្សកាន់តែច្រើនដោយគ្មានសមត្ថភាពក្នុងការគិតប្រាក់តាមផ្ទះប្តូរទៅជាអេស។ បណ្តាញសាកសពសាធារណៈរបស់ចក្រភពអង់គ្លេសនឹងមានសារៈសំខាន់ជាង។ ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម – អត្ថបទបន្តនៅខាងក្រោម ដូច្នេះតើយើងចង់ឱ្យស៊ីអេអេសមើលអ្វី? ការវិនិយោគឯកជនបានមើលឃើញវិស័យនេះកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងប៉ុន្តែយើងត្រូវការក្រុមហ៊ុនទាំងនេះដើម្បីធានាបាននូវបច្ចេកវិទ្យាភាពជឿជាក់និងកំរិតសេវាកម្មបំពេញតាមស្តង់ដារដែលត្រូវការ។ ជាញឹកញាប់, ដូចដែលអ្នកប្រើប្រាស់បានប្រាប់យើងពួកគេមិនធ្វើទេ។ នោះជាការពិតជាពិសេសនៅលើផ្លូវហាយវ៉េដែលអ្នកផ្តល់សេវាអេកូស័រមានភាពផ្តាច់មុខនិម្មិតនៅតំបន់សេវាកម្ម។ ជាអកុសលវាមានបាតនៃការស្ទង់មតិថាមពលរបស់អ្នកបើកបររបស់យើងទៅជាក្រុមហ៊ុនសាករបស់ EV ប៉ុន្តែដោយគ្មានការប្រកួតប្រជែងនៅទីតាំងរបស់ខ្លួនវាមិនមានការភ្ញាក់ផ្អើលទេនៅពេលដែលអ្នកប្រើប្រាស់ត្អូញត្អែរពីបណ្តាញដែលហួសសម័យនិងមិនគួរទុកចិត្ត។ តាមទស្សនៈរបស់យើងដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានការប្រកួតប្រជែងសម្រាប់ការសាកពិន្ទុនៅលើផ្លូវម៉ូតូរបស់យើង (និងកន្លែងផ្សេងទៀត) គឺជាជំហានសំខាន់មួយ។ ប៉ុន្តែស្តង់ដារដែលត្រូវការបំពេញសម្រាប់តម្លៃភាពជឿជាក់និងបច្ចេកវិទ្យា។ គ្មាននរណាម្នាក់ចង់បានបទប្បញ្ញត្តិនៅឡើយទេប៉ុន្តែមិនមានសូម្បីតែស្ថាប័នឧស្សាហកម្មមួយក្នុងចំណោមក្រុមហ៊ុនសាកថ្មដែលមានដើម្បីចែករំលែកការអនុវត្តល្អបំផុត។ ចូរសង្ឃឹមថាស៊ីអឹមអេចេញមកនូវគំនិតដ៏រឹងមាំដែលរដ្ឋាភិបាលនឹងធ្វើសកម្មភាពដើម្បីធ្វើឱ្យបទពិសោធន៍នៃការសាកសម្រាប់យើងទាំងអស់គ្នា។ ពិនិត្យមើលការធ្លាក់ចុះរបស់ក្រុមហ៊ុនអនីតិជនអគ្គិសនីល្អបំផុតនៅទីនេះ …

ដែលបានដាក់លក់នៅថ្ងៃទី 1 ខែមេសាដល់ត្រឹមតែ 350 គ្រឿង, អាំម៉ានអន្លង់គឺផ្អែកលើ Amarok Trendline ពាក់កណ្តាលជួរ។ VW អះអាងថាវារួមបញ្ចូលទាំងឧបករណ៍បន្ថែម 8.500 ផោនដែលមានតម្លៃសម្រាប់ឧបករណ៍បន្ថែម។ រួមបញ្ចូលទាំងស្តង់ដារអន្លង់អាំម៉ាកគឺជាស្ទីលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលមានកំពស់ខ្ពស់ជាងមុនទំហំ 19 អ៊ីញប្រភេទទឹកមុខខ្នាតខាងមុខកញ្ចក់ទឹកថ្នាំកូតការពារសម្រាប់ផ្ទៃផ្ទុកពណ៌ខ្មៅរបស់ម៉ាតពណ៌ខ្មៅផ្ទុកទិន្នន័យរបស់ម៉ាតខ្មៅ។ – របាររចនាប័ទ្មចំហៀងនិងកាងខាងក្រោយ។ ការផ្សព្វផ្សាយ – ប្រកាសបន្តនៅខាងក្រោម អ្នកទិញទទួលបានជម្រើសនៃពណ៌ទាំងបីផ្នែកខាងក្រៅ – ទង់ដែងទង់ដែងខ្មៅឬពណ៌ប្រាក់។ របារពន្លឺដំបូលអាចប្រើបានជាជម្រើសបន្ថែមសម្រាប់£ 945 បូកនឹងអាករ។ នៅខាងក្នុងអន្លង់ទទួលបានគ្រឿងស្បែកពណ៌ប្រផេះជាមួយនឹងកៅអីខាងមុខដែលមានកំដៅស្នាមពណ៌ទឹកក្រូចនៅលើដៃចង្កូតស្បែកនិងកន្សែងម៉ាស៊ីនអេសអេសដែលមានអេក្រង់ពណ៌បៃតងប្រាំមួយអ៊ីញប៊្លូធូសនិងកន្ទេលជាន់។ Amarok អន្លង់អាចប្រើបានតែជាមួយនឹងទំហំ 178 សេះដែលមានទំហំ 178 សេះដែលមានទំហំ 2,0 លីត្រ។ នេះផលិតកម្លាំងបង្វិលជុំចំនួន 400 ម។ ម។ កក្នុងទម្រង់ដោយដៃហើយ 420nm ជារថយន្តស្វ័យប្រវត្តិហើយផ្តល់ឱ្យឡានដឹកទំនិញដែលមានសមត្ថភាពទាញអតិបរមា 3,000 គីឡូក្រាមជាសៀវភៅដៃមួយនិង 3,200 គីឡូក្រាមជារថយន្ត។ អតិថិជននឹងអាចជ្រើសរើសយកពីគំរូសៀវភៅណែនាំចំនួន 6 ល្បឿនដែលមានកង់បួនដែលអាចជ្រើសរើសបានឬរថយន្ត 8 ល្បឿនដែលមានកង់កង់បួនអចិន្រ្តៃយ៍។ សៀវភៅណែនាំចំនួន 50 រូបនឹងអាចរកបានជាមួយនឹងម៉ូដែលដែលនៅសល់ចំនួន 300 ដែលបង្ហាញពីការបញ្ជូនរថយន្ត។

ក្រុមហ៊ុន Volkswagen កំពុងពិចារណាដូចខាងក្រោម PSA Peateot-Prontion របស់ Citroen ក្នុងការបោះពុម្ពផ្សាយប្រេងឥន្ធនៈជាក់ស្តែងរបស់ក្រុមហ៊ុននៅលើយានយន្តរបស់ខ្លួន។ កាលពីសប្តាហ៍មុន PSA បានចេញផ្សាយថាសេដ្ឋកិច្ចរបស់ PSA មានតួលេខលើទិន្នន័យប្រមាណ 1000 របស់ខ្លួនដោយទិន្នន័យបន្ថែមដែលបានកត់ត្រាដោយប្រើឧបករណ៍បំភាយឧស្ម័នចល័តដែលបានបើកបរលើរថយន្តបើកបរលើផ្លូវសាធារណៈ។ ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម – អត្ថបទបន្តនៅខាងក្រោម ក្រុមហ៊ុន Volkswagen Group បច្ចុប្បន្នចេញផ្សាយតែតួលេខសាកល្បងមន្ទីរពិសោធន៍របស់មន្រ្តី NEDC ដែលត្រូវបានបង្ខំឱ្យធ្វើដោយច្បាប់អឺរ៉ុប។ ប៉ុន្តែនាយកប្រតិបត្តិរបស់ខ្លួនឈ្មោះ Matthias Muller – អង្គការសុខភាពពិភពលោកបាននិយាយនៅឯសន្និសីទកាសែតប្រចាំឆ្នាំរបស់ក្រុមហ៊ុន VW មាន “វិធីល្អក្នុងការទទួលបានការជឿទុកចិត្តដល់អតិថិជននិងសាធារណជន” បន្ទាប់ពីលោកបានប្រាប់ថាគាត់កំពុងពិចារណា បន្ទាប់ការនាំមុខរបស់ PSA ។ លោកបានទទួលស្គាល់ថា “អ្វីដែលទំនុកតម្កើងបានធ្វើរួចហើយយើងក៏កំពុងគិតដែរ” ។ ខ្ញុំសន្មតថានៅក្នុងអនាគតដែលអាចមើលឃើញជាមុននឹងមានអ្វីមួយនៅទីនោះ “។ ការបំភាយឧស្ម័ន VW: រឿងពេញ ទោះយ៉ាងណាលោក Muller បានទទូចថាការធ្វើតេស្តិ៍អ៊ឺរ៉ុបដែលមានលក្ខណៈពិសេសថ្មីដែលបានហៅទូទាំងពិភពលោកដែលមានភាពសុខដុមទូទាំងពិភពលោកនឹងផ្តល់នូវតួលេខដែលមានភាពត្រឹមត្រូវជាងមុនសម្រាប់អ្នកទិញរថយន្តដែលភាគច្រើនខកចិត្តដោយអសមត្ថភាពរបស់ពួកគេដែលត្រូវនឹងតួលេខរបស់ NEDC ។ លោក Muller បាននិយាយថា “នីតិវិធីតេស្តរបស់ WLTP គឺមានភាពស្វាហាប់” ហើយពាក់ព័ន្ធនឹងការពាក់ព័ន្ធ។ ដូច្នេះវានឹងផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវការប្រើប្រាស់និងទិន្នន័យបំភាយឧស្ម័នពិតប្រាកដបន្ថែមទៀត “។ ក្រុមហ៊ុន WLTP ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្មខែកញ្ញានេះនិងដើម្បីក្លាយជាកាតព្វកិច្ចសម្រាប់យានយន្តថ្មីទាំងអស់ចាប់ពីខែកញ្ញាឆ្នាំ 2018 ប៉ុន្តែមនុស្សជាច្រើនជឿជាក់ថាវដ្តនៃការសម្តែងរបស់ខ្លួននៅតែអភិរក្សនៅតែអភិរក្សនៅតែអភិរក្សផងដែរ។ មិនមានបង្គន់ភ្នំណាមួយត្រូវបានរាប់បញ្ចូលទេហើយការពន្លឿនលឿនបំផុតពី 0 ដល់ 30 មហ្វហ្វូគឺ 15 វិនាទី។ តើអ្នកគិតយ៉ាងណាចំពោះគំនិតនេះ? ទុកឱ្យយើងនូវមតិយោបល់ខាងក្រោម …

ដែលអ្នកចូលចិត្តរថយន្តបុរាណបានចុះមកលើដីនៃវិមាន Blenheim សម្រាប់ការបង្ហាញរថយន្តសម្រស់ឆ្នាំ 2017 ដែលមានរថយន្តទាំងអស់ដែលរួមចំណែកដល់ការធ្វើឱ្យមានភាពចម្រុះ។ ដូចដែលអ្នកបានរំពឹងទុកដែលជាការចង់បានយ៉ាងខ្លាំងនៃរថយន្តបុរាណដែលបានដាក់បញ្ចូលគ្នាសម្រាប់ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវប្រភេទនៃការកាត់ទោសរួមទាំង ‘ចក្រភពអង់គ្លេសដែលមានភាពស្រើបស្រាល “និង” ការវិវត្តន៍នៃ Pin-Ups របស់ Supercar’ , ដើម្បីដាក់ឈ្មោះមួយក្តាប់តូចមួយ។ ការផ្សព្វផ្សាយ – អត្ថបទខ្លីបន្តនៅខាងក្រោម • Super GT Supercar បានបង្ហាញនៅឯពិធីសម្ពោធក្រុមហ៊ុនសម្រស់ឆ្នាំ 2017 មានលក្ខណៈពិសេសនៅថ្ងៃដំបូងនៃការបង្ហាញឆ្នាំ 2017 គឺក្រុមហ៊ុន Supy Colon Supy Super Super ដំបូងបង្អស់របស់ Super View ដែលមានភ្ញៀវបានព្យាបាលការបង្ហាញការបង្ហាញថ្មីរបស់ក្រុមហ៊ុន GT GT ថ្មី។ 50 រថយន្តចំនួន 1,000,000 គ្រឿងត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនភ្លោះភ្លោះភ្លោះ 3,8 លីត្រដែលក្រុមហ៊ុនសង្ឃឹមនឹងផលិតបានច្រើនដល់ទៅ 800 សេះនៅពេលដំណើរការអភិវឌ្ឍន៍នៅទីបំផុត។ ទន្ទឹមនឹងនេះដែររថយន្តដែលគួរឱ្យកត់សម្គាល់ផ្សេងទៀតនៅក្នុងការចូលរួមនេះរួមមានក្រុមហ៊ុន Renault Alpine ថ្មីគឺ Lamborghini Centenario និងក្រុមហ៊ុន Ferrari Enzo ។ ទោះយ៉ាងណាអ្នកទាំងបីនេះគ្រាន់តែកោសផ្ទៃដែលម៉ាស៊ីនដ៏ស្រស់ស្អាតរាប់សិបកំពុងត្រូវបានបង្ហាញនៅលើម៉ូដរបស់វិមាន Blenheim ។ ដើម្បីមើលអ្វីដែលល្អបំផុតនូវអ្វីដែលក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តត្រូវធ្វើបានល្អរបស់ចក្រភពអង់គ្លេសត្រូវផ្តល់ជូនសូមពិនិត្យមើលវិចិត្រសាលរបស់យើងខាងលើ … តើអ្វីទៅជារថយន្តដែលអ្នកពេញចិត្តនៅហាងអ៊ុតសក់សម្ផស្សមានការរីកចម្រើនឆ្នាំ 2017? Flick តាមរយៈវិចិត្រសាលរបស់យើងបន្ទាប់មកប្រាប់យើងនៅក្នុងផ្នែកយោបល់ …

រតនាគារបានបាត់បង់ប្រាក់ចំណូលកាតព្វកិច្ចឥន្ធនៈដែលមានតម្លៃ 2,4 ពាន់លានផោនក្នុងរយៈពេលពីរខែដែលជាលទ្ធផលនៃការចាក់សោ Coronavirus ។ កាតព្វកិច្ចឥន្ធនៈធ្លាក់ចុះពី 1,5 ពាន់លានអឺរ៉ូក្នុងខែមេសាឆ្នាំ 2019 ដល់ 815 លានផោននៅខែមេសាឆ្នាំ 2019 ក្នុងខែឧសភាឆ្នាំ 2019 ក្នុងតម្លៃ 69 ផោនខណៈដែលអ្នកបើកបរបានស្នាក់នៅក្នុងផ្ទះដែលមានឈ្មោះថា Roolddrad Real ។ ចក្រភពអង់គ្លេសសាំងក៏ដូចជាប្រេងម៉ាស៊ូត: ការកាត់ពន្ធ 5p មានន័យថាគ្រាន់តែបិទ 3 ភីនៅម៉ាស៊ីនបូមទឹកប៉ុណ្ណោះ ការខាតបង់ដ៏ធំបំផុតគឺពីការលក់ប្រេងម៉ាស៊ូតគឺធ្លាក់ចុះ 49 ភាគរយទាបជាង 2,9 ពាន់លានអឺរ៉ូក៏ដូចជា 2,5 ពាន់លានអឺរ៉ូក្នុងរយៈពេលដូចគ្នានៅឆ្នាំនេះផងដែរយោងទៅតាមតួលេខគយ វិភាគដោយ Rac Rac ។ ទន្ទឹមនឹងនេះប្រាក់ចំណូលពីកាតព្វកិច្ចឥន្ធនៈលើប្រេងឥន្ធនៈបានធ្លាក់ចុះពី 1,6 ពាន់លានអឺរ៉ូដល់ 634 លានផោនក្នុងរយៈពេលដូចគ្នា។ ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម – អត្ថបទបន្តនៅខាងក្រោម ពន្ធលើឥន្ធនៈប្រេងឥន្ធនៈចំនួន 2,1 ពាន់លានអឺរ៉ូក៏ដូចជាខែឧសភាឆ្នាំ 2020 គឺទាបណាស់វាស្រដៀងនឹងតួលេខប្រចាំខែសម្រាប់ខែឧសភាឆ្នាំ 2015 ដែលកំណត់ត្រា HMRC បានបង្ហាញថាមានចំនួន 2,4 ពាន់លានអឺរ៉ូ។ RAC បានរាយការណ៍ថាមានតែយានយន្តចំនួន 50 ភាគរយដែលគ្របដណ្តប់ដោយគោលនយោបាយគ្របដណ្តប់លើបច្ចេកវិទ្យាព័ត៌មានវិទ្យារបស់ខ្លួនកំពុងស្ថិតនៅលើផ្លូវក្នុងកំឡុងខែមេសាក៏ដូចជាឆ្នាំ 2020 ដែលជាកម្ពស់នៃការចាក់សោ Coronavirus របស់ចក្រភពអង់គ្លេស។ លោក Nicholas Lyes ប្រធានគោលនយោបាយផ្លូវថ្នល់នៅ Rac បានមានប្រសាសន៍ថា “ឥទ្ធិពលរូបិយវត្ថុរបស់ Coronavirus នៅលើរដ្ឋាភិបាលបានទទួលជោគជ័យយ៉ាងច្បាស់។ ប្រាក់ចំណូលដែលបាត់បង់នៅលើកាតព្វកិច្ចឥន្ធនៈគឺជាការធ្វើកូដកម្មបន្ថែមទៀតចំពោះហិរញ្ញវត្ថុសាធារណៈហើយខណៈដែលបរិមាណចរាចរណ៍គេហទំព័ររបស់ Motor Motion បានទទួលកម្លាំងឡើងវិញនៅរដូវក្តៅពួកគេនៅតែមានពីពី 10 ទៅ 15 ភាគរយទាបជាងកម្រិតមុនការចាក់សោរ។ “ការល្បួងសម្រាប់អធិការបតីអាចនឹងប្រមូលមកវិញនូវការខាតបង់មួយចំនួនដោយការបង្កើនកាតព្វកិច្ចឥន្ធនៈទោះជាយ៉ាងណាដែលប្រទេសនេះកំពុងធ្វើឱ្យមានដំណោះស្រាយដ៏មុតមាំលើកំណត់ត្រាមួយដែលមានគ្រោះថ្នាក់ក្នុងការជាសះស្បើយនៃសេដ្ឋកិច្ចគ្រប់ពេល នៅពេលអ្នកបើកបរក៏ដូចជាអាជីវកម្មកំពុងតស៊ូបំផុត។ “នេះប្រហែលជាផ្តល់ឱ្យរដ្ឋាភិបាលនូវការក្រឡេកមើលអនាគតនៅពេលដែលប្រាក់ចំណូលរបស់កាតព្វកិច្ចប្រេងឥន្ធនៈចាប់ផ្តើមធ្លាក់ចុះកាន់តែខ្លាំងជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃយានអវកាសក៏ដូចជាយានយន្តបន្ថែមផ្សេងទៀត។ មន្ត្រីរតនាគារប្រហែលជាចង់ចាប់ផ្តើមជឿអំពីរបៀបដែលរដ្ឋាភិបាលឈានដល់ស្ថានភាពបែបនេះដែលគិតអំពីកាតព្វកិច្ចឥន្ធនៈដែលធម្មតាផលិតបានប្រហែល 27 ពាន់លានដុល្លារក្នុងមួយឆ្នាំ។ ចុចខាងស្តាំនៅទីនេះសម្រាប់ព័ត៌មានថ្មីៗទាំងអស់នៅលើសាំងដែលបានរៀបចំក៏ដូចជាការហាមឃាត់យានយន្តម៉ាស៊ូត …

វាជាឆ្នាំដែលមានភាពច្របូកច្របល់សម្រាប់ក្រុម Aston Martin ក៏ដូចជាមិនទាន់ចប់នៅឡើយទេ។ សេចក្តីថ្លែងការណ៍នៅសប្តាហ៍មុនអំពីការវិនិយោគបន្ថែមទំនាក់ទំនងកាន់តែប្រសើរជាមួយក្រុមហ៊ុន Mercedes-Benz ក៏ដូចជាវិធីសាស្រ្តផលិតផលថ្មីមួយគឺមានគោលបំណងស្ងប់ស្ងាត់ដោយការភ័យខ្លាចក្នុងចំណោមម្ចាស់ភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុនក៏ដូចជាអតិថិជនដែលគួរឱ្យស្អប់ខ្ពើម។ ដូច្នេះហេតុអ្វីបានជាខ្ញុំមានអារម្មណ៍មិនស្រួលអំពីវាទាំងអស់? ចំណងទាក់ទងរបស់ក្រុមហ៊ុន Mercedes-Benz ហាក់ដូចជារឿងដ៏អស្ចារ្យមួយនៅលើកិច្ចព្រមព្រៀងនេះ – គ្មាននរណាម្នាក់តិចបំផុតរបស់ Aston Martin ទាំងអស់អាចទៅរកវាតែម្នាក់ឯងបានប៉ុន្តែទោះយ៉ាងណាខ្ញុំមិនប្រាកដថាសេចក្តីថ្លែងការណ៍បច្ចុប្បន្ននេះច្រើនទេ ផ្តល់នូវអាជីវកម្មអង់គ្លេសលើក៏ដូចជាខាងលើការផ្តល់ជូនដែលត្រូវបានវាយប្រហារនៅឆ្នាំ 2013 ។ Aston Martin DBX VS Bentley Bentayga នៅពេលនោះវាគឺអំពីម៉ាស៊ីនក៏ដូចជា “ការប្រើប្រាស់នូវធាតុជាក់លាក់នៃស្ថាបត្យកម្មអគ្គិសនី / អេឡិចត្រូនិច” ជាថ្នូរនឹងអាជីវកម្ម 5 ភាគរយនៃអាជីវកម្ម។ ឥឡូវនេះវាជា “បច្ចេកវិទ្យាលំដាប់ពិភពលោករួមទាំងការរចនាថាមពលកូនកាត់ដែលមានលក្ខណៈធម្មតាក៏ដូចជាយានយន្តអគ្គិសនី (ស្ថាបត្យកម្មអេឡិចត្រូនិចដែលផ្តោតលើការផ្លាស់ប្តូររបស់ក្រុមហ៊ុន 20 ភាគរយក៏ដោយ។ ការផ្សព្វផ្សាយ – ប្រកាសបន្តនៅខាងក្រោម ប្រាកដណាស់ការផ្តល់ជូនថ្មីនេះបានកាត់បន្ថយការចំណាយរបស់ក្រុមហ៊ុន Aston របស់ក្រុមហ៊ុន Aston, ទោះយ៉ាងណាវានៅតែជាការតភ្ជាប់ឧស្សាហកម្មដែលត្រូវបង់សម្រាប់។ ការផ្តល់ជូនថ្មីមានកាលបរិច្ឆេទបញ្ចប់ផងដែរ: 2027. នៅពេលនោះខ្ញុំទាយការផ្តល់ជូនមួយបន្ថែមទៀតនឹងត្រូវបានធ្វើឡើងជាមួយនឹងវិធីមួយផ្សេងទៀតដែលមានទំហំធំជាងនេះ។ កង្វល់របស់ខ្ញុំគឺពីរ។ ទីមួយមានឥទ្ធិពលខ្ពស់ជាងមុនមេមាន់នឹងមាននៅលើក្រុមហ៊ុន Aston Martin អាជីវកម្ម។ ក៏ដូចជានិយាយដោយស្មោះត្រង់ក្រុមហ៊ុន Mercedes មិនមានកំណត់ត្រាធំជាងគេទេនៅពេលដែលវាទាក់ទងនឹងទំនាក់ទំនងយូរអង្វែង។ ក្រុមហ៊ុន Chrysler, McLaren, Mitsubishi ក៏ដូចជា Tesla ទាំងអស់និទាឃរដូវគិត។ ទីពីរនៅពេលដែលវាទាក់ទងនឹងអ្វីដែលធ្វើឱ្យក្រុមហ៊ុន Aston Martin ខុសគ្នាក៏ដូចជាការកសាងទំនាក់ទំនងដែលមានស្រាប់ជាមួយនឹងអតិថិជនដែលមានស្រាប់ក៏ដូចជាការបង្ហាញពីប្រភេទណាមួយនៃក្រុមរដ្ឋបាលរបស់ប្រធានាធិបតីថ្មី លោកឧកញ៉ាកាត់ដេរក៏ដូចជាម្ចាស់ក្រុមហ៊ុន Lawrence Rastrence ក៏ដូចជានាយកប្រតិបត្តិថ្មីរបស់លោកដែលជានាយកប្រតិបត្តិថ្មីរបស់លោក Mercedes Tobias Moers ។ អ្នកគាំទ្រក្រុម Aston (រួមទាំងអាមេរិក) ម្ចាស់កម្មសិទ្ធិករដែលម្ចាស់ការងារក៏ដូចជាវិនិយោគិនកំពុងរង់ចាំ។ សម្រាប់ព័ត៌មានជាច្រើនទៀតក៏ដូចជាការវាយតំលៃពី Aston Martin សូមចុចត្រង់នេះ …

ម៉ាកល្បី ៗ ក៏ដូចជាផ្លាកសញ្ញានៅលើឡានភព? វាត្រូវតែមានរថយន្ត Ferrari ក៏ដូចជាសេះដែលមានសភាពកាន់ថ្លៃរបស់វាដែរមែនទេ? រាប់លានរាប់លាននាក់បានធំធាត់សុបិនចង់កាន់កាប់របស់មួយ។ ក៏ដូចជាក្រុមហ៊ុនដែលមានការប្រកួតប្រជែងគ្នាផងដែរដើម្បីធ្វើឱ្យផលិតផលរបស់ពួកគេធ្វើឱ្យផលិតផលមានលក្ខណៈស្រដៀងគ្នាដែរវេទមន្តសេចក្តីប្រាថ្នាក៏ដូចជាការចង់បានតិចតួច, តិចតួច – ប្រសិនបើប្រភេទណាមួយបានទទួលជោគជ័យ។ កម្មករដែលចូលនិវត្តន៍នាពេលថ្មីៗនេះប្រាប់ខ្ញុំពីតម្រូវការដែលបានធ្វើឱ្យមានការផ្គត់ផ្គង់ដល់កំរិតមួយដែលអតិថិជនសម្រាប់រាល់រថយន្ត Ferrari អាចត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងជ្រុងតូចមួយនៃពិភពលោក: កាលីហ្វ័រញ៉ា។ ការផ្សព្វផ្សាយ – ប្រកាសបន្តនៅខាងក្រោម ប៉ុន្មានថ្ងៃនេះជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃកងទ័ព ‘លុយលុយថ្មី’ វាមានសុវត្ថិភាពក្នុងការនិយាយថាការប្រតិបត្តិរបស់ Ferrari’s មានភាពងាយស្រួល។ តិចអំពីការលក់ផលិតផលទៅអ្នកទិញ; អតិថិជនកាន់តែច្រើនដែលអាចលក់ខ្លួនឯងដើម្បីបង្ហាញថាពួកគេជាអ្នកមានទ្រព្យស្តុកស្តម្ភដែលមានទ្រព្យគ្រប់គ្រាន់នៃគំរូដ៏មានកិត្យានុភាព។ •ឡានទំនើបល្អបំផុតនៅលើការលក់ នៅឆ្នាំនេះក្រុមហ៊ុន Ferrari របស់ក្រុមហ៊ុន Ferrari នឹងមានលក្ខណៈដូចប្រភេទណាមួយដែរ។ អ្នកមានប្រេងឥន្ធនៈសំបូរបែបដែលចង់បានរថយន្តដើម្បីបើកឡានរបស់ពួកគេឱ្យបានល្អដូចក្មេងប្រុសធំទូលាយដែលមានការចាប់អារម្មណ៍ខ្លាំងទៅលើអ្នកដែលបានធ្វើឱ្យខ្លួនគេបានបំផ្លាញខ្លួន។ ជាមួយនឹងតួលេខផលិតប្រចាំឆ្នាំមានចេតនា (800) ដែលមានចេតនា (800 ចក្រភពអង់គ្លេស) ក្រុមហ៊ុនអង្គុយយ៉ាងស្រួលវាមិនចាំបាច់ព្យាយាមទេ។ ប្រតិបត្តិបច្ចុប្បន្នអង្រួនក្បាលរបស់គាត់នៅពេលដែលខ្ញុំស្នើឱ្យ Ferrari អាចដើរតាម Bentley ក៏ដូចជាវិលចូលក្នុងវិស័យ SUV ។ ប្រតិកម្មរបស់គាត់ចំពោះអ្នកដែលនិយាយថាភាពពេញចិត្តអាចនឹងលូនចូលក្នុងម៉ាកថ្មីដែលមានរូបរាងអំពូលភ្លើង Sergio MarchionneNe? “គ្មាន​កំហុស។ Ferrari គឺជា Bullseye នេះ “។

Jaguar បានធ្វើឱ្យយើងទាយថាតើវានឹងសាងសង់ XF Sportbrake ដែលមានដំណើរការខ្ពស់ដែរប៉ុន្តែឥឡូវនេះយើងមានចម្លើយដ៏គួរឱ្យអស់សំណើច។ ជាជាងការបង្កើត XFR Sportbrake, Jaguar បានរំលងត្រង់ទៅ PSFFR-S សម្រាប់ម៉ូដែលដែលមានប្រយោជន៍បំផុតនៅក្នុងជួររបស់វា។ បានបង្ហាញនៅឯពិព័រណ៍ម៉ូតូហ្សឺណែវ, កីឡា Sportbrake ចូលរួមជាមួយ Xfr-S Saloon និង XKR-S ដែលជាសមាជិកទីបីនៃក្រុមគ្រួសារ R-S ។ ដូចជាបងប្អូនបង្កើតរបស់ខ្លួនវាប្រើ 5.0- លីត្រ SuperCharged V8 ដែលផលិតកម្លាំងបង្វិលបាន 680 តោន – ល្មមនឹងធ្វើយ៉ាងលឿនពី 0-60 ម៉ែលក្នុងរយៈពេល 4,6 វិនាទីយឺតជាង Saloon Xfr-S Saloon និងលើល្បឿនលឿនបំផុតនៃ 186mph ទោះបីជាមាន មានទំងន់ប្រហែល 90 គីឡូក្រាមបន្ថែមទៀត។ ការផ្សព្វផ្សាយ – អត្ថបទខ្លីបន្តនៅខាងក្រោម អ្នករចនាម៉ូដរបស់ Jaguar បានបកប្រែសាឡនដែលបានបូមឡើងនូវស្ទីលចូលទៅក្នុងរាងកាយដែលមានសមហេតុសមផលដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ជាងមុន។ ទោះយ៉ាងណាវាពិតជាទទួលបានការធ្វើឱ្យខូចប្រព័ន្ធដំបូលតូចជាងច្រើនរួមជាមួយកាងខាងមុខកាន់តែស៊ីជម្រៅនិងពុះខាងមុខដើម្បីបង្កើនកម្លាំងល្បឿនលឿន។ ការផ្លាស់ប្តូរផ្នែកចំហៀងដែលបានពង្រីកនិងឆ្លាក់ជាច្រើនដែលជាកាងខាងក្រោយខាងក្រោយមានយ៉ាន់ស្ព័រ 20 អ៊ីញនិងឧបករណ៍ប្រណាំងឡានប្រណាំងមួយបានបញ្ចប់ការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពផ្នែកខាងក្រៅ។ • Jaguar Xfr-S vs xfr: ការប្រយុទ្ធបទវីដេអូវីដេអូ នៅខាងក្នុងមានអាសនៈកីឡាដែលគ្របដណ្ដប់ដោយស្បែកកាបូនដែលមានស្នាមប្រឡាក់និងប្រោះផ្លាកសញ្ញា R-S ប៉ុន្តែកន្លែងខាងក្នុងលេចធ្លោរបស់ Sporbrake នៅតែមាន។ នោះមានន័យថា 60:40 ការបំបែកកៅអីខាងក្រោយបត់និងស្បែកជើងកវែងដែលលាតសន្ធឹងដល់ 1,675- លីត្រជាមួយកន្លែងអង្គុយចុះ។ ទោះបីជា xfr-s Sportbrake ប្រើតួមូលដ្ឋានដូចគ្នានឹង Xfr-Saloon ការព្យួរផ្នែកខាងក្រោយត្រូវបានកែសំរួលជាពិសេសដើម្បីទប់ទល់នឹងទំងន់បន្ថែម។ សូមអរគុណដល់របារប្រឆាំងរមៀលរឹងដែលមានប្រភពទឹកក្រឡុកនិងសើមនិងការព្យួរផ្នែកខាងមុខថ្មីរឹងការបើកបរទាំងស្រុងកើនឡើង 30 ភាគរយបើប្រៀបធៀបទៅនឹងឡានស្តង់ដារ។ សំបកកង់ធំ ៗ ហ្វ្រាំងធំនិងឌីផេរ៉ង់ស្យែលអេឡិចត្រូនិចគួរតែធានាថាវានឹងឈប់ហើយងាកក៏ដូចជាសាឡនផងដែរ។ វានឹងមិនស្ងាត់ស្ងៀមផងដែរ – កណ្តាលស៊ីសាំងក្នុងបំពង់ផ្សែងបានដកចេញហើយជំនួសដោយអក្សរ X – ដុំសម្រាប់ចំណាំហត់នឿយដែលរីកដុះដាលនិងការបង្ក្រាបនៅលើអូវុលដែលកំពុងរីកដុះដាល។ Jaguar ក៏បានធ្វើការផ្លាស់ប្តូរជួរ XF ស្តង់ដារផងដែរ – ណែនាំគំរូកីឡា R-Sport ។ វាទទួលបានរូបរាងនៃគំរូនៃការសម្តែងដែលមានប្រដាប់ប្រដារ Cocuskit មួយប៉ុន្តែអាចប្រើបានតែជាមួយម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតទំហំ 161 សេះដែលនឹងទទួលបាន 57.7 ម។ មនិង 129 ក្រាម / គីឡូម៉ែត្រ។ ទិញសៀវភៅសម្រាប់ម៉ូឌែល XF ថ្មីបើកនៅថ្ងៃទី 1 ខែមេសាដោយមានក្រុមហ៊ុន XFR-S Sportbrake មានតម្លៃ 82.495 ផោន។ គូប្រជែងដែលនៅជិតបំផុតរបស់ខ្លួននឹងក្លាយជារថយន្ត Audi RS6 Avant និងក្រុមហ៊ុន Mercedes E63 A63 Amg ។

Ssangyong បានបង្ហាញពីតម្លៃនិងលក្ខណៈពិសេសសម្រាប់ Korando ដែលបានសម្របសម្រួលថ្មីបំផុតដែលជាជម្រើសរបស់ក្រុមហ៊ុន Nissan Qashqai ។ នៅលើការលក់ឥឡូវនេះអ្នកទិញនឹងទទួលបានជម្រើសនៃកម្រិតកាត់ពីរដើម្បីជ្រើសរើស – រថយន្ត SE Buld Base និងបានបំពាក់នូវម៉ូដែល Elx ដែលមានតម្លៃថ្លៃជាងនិងថ្លៃជាងមុន។ Korkando កម្រិតកង់ពីរមានតំលៃពី 5.000 ផោនដែលមានឡានដូចគ្នាបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធដ្រាយកង់បួនដែលមានចំនួន 18.500 ផោន។ រថយន្ត Elx មានកង់បួនកង់ជាស្តង់ដារហើយចាប់ផ្តើមពី 22.000 ផោន។ ប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិអាចមានសម្រាប់ប្រាក់បន្ថែម 1.500 ផោន។ ការផ្សព្វផ្សាយ – អត្ថបទខ្លីបន្តនៅខាងក្រោម ទាក់ទងនឹងឧបករណ៍រថយន្ត SE បានភ្ជាប់មកជាមួយការភ្ជាប់ប៊្លូធូសម៉ាស៊ីនត្រជាក់អគ្គិសនីអគ្គិសនីអគ្គិសនីនិងកំដៅបូកនឹងប្រព័ន្ធប្រក់បំពង់ប្រដាប់ប្រដារប្រដាប់ប្រដារនិងបង្អួចខាងក្រោយខាងក្រោយ។ ការបោះជំហានទៅមុខអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេមអេសអេសអេសអេមអេសអេមអេសអេសអេសអេសអេមអេសអេមអេសអេមអេសអេមអេសអេមអេសអេមអេសអេសបូកនឹងកៅអីស្បែកដែលគេឱ្យឈ្មោះថានៅក្បែរចង្កូតដែលគេឱ្យឈ្មោះថា។ ការផ្លាស់ប្តូរទៅកូរេដូឆ្នាំ 2017 ត្រូវបានពិពណ៌នាយ៉ាងល្អបំផុតថាមិនច្បាស់ជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរបន្តិចបន្តួចមើលទៅអរគុណដែលបានរចនាម៉ូដសំណប៉ាហាំងដែលមានប្រជាប្រិយភាពជាងមុននិងការស្តីបន្ទោស។ កញ្ចក់ថ្មីមានអំពូលភ្លើងពេលថ្ងៃដែលកំពុងដំណើរការពេលថ្ងៃ។ យ៉ាន់ស្ព័រដែលមានទំហំ 18 អ៊ីញដែលកាត់បានបញ្ចប់រូបរាង។ បី នៅខាងក្នុងមានចង្កូតថ្មីមួយដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងងាយស្រួលក្នុងការប្រើប្រាស់ខណៈដែលកាមេរ៉ាមានសុវត្ថិភាពផ្នែកខាងមុខថ្មីបំពេញបន្ថែមកាមេរ៉ាវីដេអូមើលខាងក្រោយដើម្បីបង្កើនសុវត្ថិភាពនិងភាពងាយស្រួល។ ទោះយ៉ាងណាប្រព័ន្ធ TomTainment និង TomTom នាវាចរណ៍មិនត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទេ។ • Crossovers ល្អបំផុតនៅលើការលក់ល្អបំផុតឥឡូវនេះ ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត Turbo ទំហំ 2,2 លីត្ររបស់ Turbo ចំនួន 176 សេះបានណែនាំឱ្យត្រឡប់មកវិញនៅឆ្នាំ 2015 ផងដែរ។ មិនមានការផ្លាស់ប្តូរចំពោះការព្យួរនេះទេ។ ទទួលបានទាំងអស់ថ្មីៗបំផុតពីការសម្តែងម៉ូតូហ្សឺណែវឆ្នាំ 2017 ល្អបំផុតនៅទីនេះ …

110/259