2002 Dodge RAM 2500 នៅ Copart.com
អស់រយៈពេលជិត 30 ឆ្នាំការប្រយុទ្ធសម្រាប់ឡានដឹកទំនិញល្អបំផុត
រថយន្តដឹកប្រេងម៉ាស៊ូតល្អបំផុត – មាន
បានក្លាយជាការខិតខំប្រឹងប្រែងឥតឈប់ឈររវាងក្រុមហ៊ុនផលិតអាមេរិចបីរបស់អាមេរិកធំ:
Chevrolet, Dodge និង Ford ។ ការស្វែងរកបល្ល័ង្កដែលមិនចេះចប់បានផ្ទុះឡើង
ការជជែកវែកញែកជាច្រើនហើយបានបង្កើតភាពស្មោះត្រង់របស់ម៉ាកដ៏ខ្លាំងក្លា។ សប្តាហ៍នេះយើងមានគោលបំណងអប់រំ
អ្នកអានដោយផ្តល់នូវប្រវត្តិសង្ខេបនៃរោងចក្រថាមពលរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតនីមួយៗនិង
សាងសង់គ្រឹះនោះនៅពេលយើងទៅ។
របវត្ដិសារស្ដ
ទំនាក់ទំនងរវាង DODGE និង CUMMINS មាន
ផ្លែផ្កាមួយនិងរឿងសម្រស់។ មិនដូច Chevrolet និង Duramax, នេះ
ម៉ាស៊ីន CUMMINS មានជាយូរមកហើយមុនពេលដែលវាត្រូវបានគេយកទៅលាបលើឡានដឹកទំនិញ។ សម្រាប់
ផ្នែកល្អប្រសើរជាងមុននៃម៉ាស៊ីន 20 ម៉ាស៊ីននៅសតវត្សរ៍ទី 20
ប្រើក្នុងកុងតាក់ផ្លូវដែកឧបករណ៍សំណង់និងសូម្បីតែកញ្ចប់
limousine ។ ម៉ាស៊ីន Cummins មានភាពរឹងមាំនិងប្រើប្រាស់បានយូរដែលនៅឆ្នាំ 1940
ក្រុមហ៊ុនមានទំនុកចិត្តគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការចេញធានា 100.000-Mile Sence លើកដំបូងរបស់ខ្លួន។ ភាគច្រើន
គ្រឿងបរិក្ខារដែលបានបម្រើការងារនៅក្នុងការរីកដុះដាលនៃការកសាងផ្លូវក្នុងតំបន់បង្រួបបង្រួមរដ្ឋតាម
សង្គ្រាមលោកលើកទី 2 គឺជាម៉ាស៊ីនដែលមានថាមពលស៊ីម៉ងត៍។
2001 Dodge RAM 2500 នៅ Copart.com
នៅដើមទសវត្សឆ្នាំ 1980, Dodge នៃការជ្រើសរើសនៃការជ្រើសរើសគឺមានវិបត្តិ
របៀប។ ក្រុមហ៊ុនផលិតបានបាត់បង់ចំណែកទីផ្សារយ៉ាងខ្លាំងដល់ខ្លួន
ដៃគូប្រកួតប្រជែងដោយសារតែការរចនាដែលហួសសម័យនិងម៉ាស៊ីនដែលមានលក្ខណៈច្នៃប្រឌិតខ្ពស់។ Dodge មាន
បានព្យាយាមសាងសង់គ្រឿងទេសរបស់ពួកគេជាមួយម៉ាស្សាមីតស៊ូស៊ីនៅទូទាំងទសវត្សឆ្នាំ 70 ប៉ុន្តែ
ត្រូវបានជួបដោយជោគជ័យតិចតួច។ នាយកប្រតិបត្តិនៅ Chrysler បានសម្រេចចិត្តប្រថុយនិង
សម្លៀកបំពាក់របស់ពួកគេសម្លៀកបំពាក់របស់ពួកគេជាមួយនឹងប្រេងម៉ាស៊ូតដែលមានព្រះភ័ក្ត្រនិងគោរព។ ការផ្លាស់ប្តូរនេះ
បានចំណាយពេលច្រើនឆ្នាំមកទទួលបានផលហើយឆ្អឹងខ្នងនៃការធ្វើចលនាឡើងវិញ
នៃឡានដឹកទំនិញ Dodge ដែលកំពុងស្លាប់។
1999 Dodge RAM 2500 នៅ Copart.com
ការបញ្ចូលឡើងវិញលើកដំបូងមានលក្ខណៈពិសេសនៅក្នុងការជ្រើសរើសយក Dodge គឺ
ក្បាលនិងស្មាខាងលើការប្រកួតប្រជែង។ ទោះបីជាវាបានបង្កើតដោយគ្រាន់តែ 160
កម្លាំងសេះវាអាចបង្កើតកម្លាំងបង្វិលជុំចំនួន 400 ផោនបើប្រៀបធៀបទៅនឹងក្រុមហ៊ុន GM និង Ford របស់ Ford
និង 345 រៀងៗខ្លួន។ ការរចនារបស់ម៉ាស៊ីនក៏ខ្ពស់ជាងមិត្តភក្តិរបស់ខ្លួនដែរ
តាមវិធីជាច្រើន។ នេះបើយោងតាមគេហទំព័រ Alenpar.com “, Dodge បានធ្វើការសម្រេចចិត្តដ៏អស្ចារ្យ
ក្នុងការជ្រើសរើស CUMMINS ។ ដោយប្រើប្រាំមួយក្នុងតួមិនមែនថ្លៃថែទាំកាត់បន្ថយទេ។ វា
មានគ្រឿងបន្លាស់ដែលមានបញ្ហាតិចជាងប្រហែល 40% ជាងម៉ាស៊ីនប្រកួតប្រជែង»។ ម៉ាស៊ីនក្នុងតួ
បានផ្តល់ឱ្យមេកានិចមានបន្ទប់កាន់តែច្រើនដើម្បីធ្វើការនិងធ្វើឱ្យងាយស្រួលក្នុងការចូលប្រើប្រាំមួយ
ស៊ីឡាំង។ លើសពីនេះទៀត “ម៉ាស៊ីនត្រូវបានចាក់ដោយផ្ទាល់ (ឥន្ធនៈត្រូវបានច្របាច់ចូលទៅក្នុង
អង្គជំនុំជម្រះចំហេះ) “ដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព។
ចាប់តាំងពីការនិយាយឡើងវិញដំបូង Dodge បានបន្តធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព
ប្រភពថាមពលរបស់ពួកគេអនុលោមតាមស្តង់ដារនៃការបំភាយនិងបច្ចេកវិទ្យាឧស្សាហកម្មទាំងអស់
ខណៈពេលដែលរក្សាល្បឿនជាមួយដៃគូប្រកួតប្រជែង។ ពាក់កណ្តាលឆ្នាំផលិតកម្មឆ្នាំ 1998
សន្ទះខិត្តប័ណ្ណទាំង 24 ត្រូវបានណែនាំ។ ក្បាលវ៉ាល់ដែលមានចំនួនទ្វេដងបានជួយបង្កើន
លំហូរខ្យល់និងអនុញ្ញាតឱ្យចាក់ប្រេងឥន្ធនៈដែលត្រូវបានម៉ោនដោយផ្ទាល់លើចានស្តូន
សម្រាប់ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនៃការចំហេះនិងកម្លាំងបង្វិលជុំទាប។ នៅឆ្នាំ 2003 Duramax របស់ chevrolet មាន
កំណត់ស្តង់ដារជាមួយនឹងប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងឥន្ធនៈដែលមានសម្ពាធខ្ពស់ហើយ
Cummins បានធ្វើតាមការប្រែក្លាយការចែកចាយឥន្ធនៈឥន្ធនៈរបស់ពួកគេ។
ជំនាន់ទី 1
cummins 12 លក្ខណៈពិសេសនៃវ៉ាល់
ចង់បានព័ត៌មានបន្ថែមស្តីពីការធ្វើរឿងព្រេងនិទានក្នុងជួរភ្នំ CUMMINS? ស្នាក់នោ
បានតាមដានសម្រាប់ការដំឡើងបន្ទាប់នៃការជជែកដេញដោលរបស់ម៉ាស៊ូតរបស់យើង។ កំពុងរកមើល cummins នៃ
របស់អ្នក? ពិនិត្យមើលសារពើភ័ណ្ឌរបស់ Copart
នៃការជ្រើសរើសយកដំរីដែលមានថាមពលម៉ាស៊ូតដែលមានថាមពល!
ចែករំលែកនេះ:
ដេលតាក់តរ
អិនតតឹក
LinkedIn
ដូចនេះ:
ដូចជាការផ្ទុក …