រថយន្តអគ្គិសនីឌីណាម៉ូអគ្គីសនីបានបង្ហាញ

Mg កំពុងព្យាយាមបង្រួមរូបភាពរថយន្តបុរាណរបស់វាដោយគំនិតអគ្គិសនីឌីណាម៉ូ។ វាជាការមើលជាមុននៃផែនការអនាគតសក្តានុពលរបស់យីហោហើយក៏ជាខួបលើកទី 90 របស់ក្រុមហ៊ុន Mg ផងដែរ។
បានបង្ហាញនៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍ឯកជនមួយនៅទីក្រុងឡុងដ៍កាលពីសប្តាហ៍មុនថាការអូសសរសើរត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីយល់ច្បាស់ពីតម្រូវការទីផ្សារអឺរ៉ុប MG តូចមួយនិងការរចនានិងបច្ចេកវិទ្យាថ្មីៗពីក្រុមហ៊ុនផលិត។ ប្រសិនបើគំនិតនេះត្រូវបានទទួលបានយ៉ាងល្អហើយការផ្តល់យោបល់ល្អគឺវិជ្ជមាន, មីក្រូហិរញ្ញវត្ថុនឹងពិចារណាដាក់ឌីណាម៉ូចូលក្នុងផលិតកម្ម។
ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម – អត្ថបទបន្តនៅខាងក្រោម

ទោះបីជា Dyamo ពិន្ទុ MG ក្នុងទិសដៅថ្មីទាំងមូលក៏ដោយគំរូនេះពិតជាផ្អែកលើយានយន្តដែលមានស្រាប់ពីក្រុមហ៊ុន Geng Roese ។ នៅក្រោមស្បែកគឺជាកំណែដែលបានកែសំរួលនៃយានយន្តអគ្គិសនី Roewe E50 ដែលបានលក់ផ្តាច់មុខនៅក្នុងប្រទេសចិនទាំង MG និង ROWE គឺជារបស់ក្រុមហ៊ុន Saic Muse ។
វិធានការឌីណាម៉ូក្នុងតម្លៃប្រវែង 3569 មមធំជាងអ៊ីយ៉ុងរបស់ក្រុមហ៊ុន Volkswagen បន្តិច! ប៉ុន្តែមានស្រាលជាងស្រាលជាង 59 គីឡូក្រាមមានទំងន់ 1080 គីឡូក្រាម។ តួលេខនៃការសម្តែងបានប្រកាសមកដល់ពេលនេះបង្ហាញថាឌីណាម៉ូនឹងប្រើការអភិវឌ្ឍម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច 71 សេះដែលវាគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីទទួលបានពី 0-31 ម៉ែល / ម៉ោងក្នុងរយៈពេល 5,3 វិនាទី។ ដែលធ្វើឱ្យវាមានទីធ្លាឬពីរនៅពីក្រោយអ្វីដែលនឹងក្លាយជាគូប្រជែងសំខាន់របស់ខ្លួនហើយជួរ 50 ម៉ាយល៍លើការគិតថ្លៃតែមួយក៏ខ្វះខាតក្នុងការអះអាងបាន 90 ម៉ាយដែលបានផ្តល់ជូនដោយអ៊ីញ!
ការចោទប្រកាន់ទាំងស្រុងសម្រាប់ឌីណាម៉ូត្រូវបានគេនិយាយថានឹងចំណាយពេលរហូតដល់ 6 ម៉ោងពីប្រភពថាមពលធម្មតាប៉ុន្តែការចោទប្រកាន់ 80 ភាគរយអាចទទួលបានពីការសាកថ្ម។ ការលើកឡើងពីផែនការសក្តានុពលរបស់ក្រុមហ៊ុន MG សម្រាប់ផលិតកម្មទ្រង់ទ្រាយធំ។ យើងក៏យល់ផងដែរនូវបណ្តាញហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកនិងអ្នកលក់ដែលមានសមត្ថភាពទូលំទូលាយជាងមុននឹងចាំបាច់ត្រូវបានណែនាំមុន MG ជំរុញឱ្យផលិតកម្មទៅមុខ។